Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
скорость вращения цепи (Рис. J3).
Электрический
J-1
J-3 Запорный язычок
разъем
J-2 Сетевая вилка
J-4
Остановка
1. Отпустите курок, чтобы остановить цепную пилу.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Пильная цепь продолжает вращаться
в течение короткого времени после отпускания курка.
Будьте осторожны, чтобы избежать контакта с цепью
после отпускания курка.
2. Сдвиньте ручку цепного тормоза вперед в
положение торможения
3. Переведите переключатель в положение OFF
(ВЫКЛ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
работе и после ее окончания всегда отсоединяйте вилку
питания от цепной пилы.
ПОДГОТОВКА К ОБРЕЗКЕ
Правильный хват (Рис. K)
◾
Для обеспечения крепкого захвата и максимальной
защиты наденьте нескользящие перчатки.
◾
Всегда беритесь за переднюю рукоятку левой рукой,
а за главную — правой.
◾
Пальцы должны плотно охватывать рукоятку,
причем большой палец должен быть под передней
рукояткой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
левой рукой за заднюю рукоятку и не работайте в
положении, в котором тело или рука пересекают линию
цепи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
выключатель левой рукой и держитесь правой рукой
за переднюю рукоятку. Никогда не допускайте, чтобы
какая-либо часть вашего тела находилась на линии
цепи во время работы бензопилой (Рис. L).
ПРОВЕРКА СМАЗКИ ЦЕПИ (Рис. M)
ПРИМЕЧАНИЕ.
Убедитесь, что резервуар для масла
заполнен надлежащим количеством масла для цепи.
1. Расположите шину над светлой поверхностью.
2. Включите устройство. При правильной работе
цепной смазки через 1 минуту на светлой
поверхности будет видна четкая масляная полоса.
3. В противном случае выполните регулировку
Курковый
переключатель
.
Во время перерывов в
Никогда не держитесь
Не нажимайте на курковый
БЕСПРОВОДНАЯ ПИЛА С ВЕРХНЕЙ РУКОЯТКОЙ — CSX3000
в соответствии с инструкциями в разделе
«РЕГУЛИРОВКА ПОДАЧИ МАСЛА».
РАБОТА НА ДЕРЕВЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
рекомендуется использовать дополнительную опору,
например стремя для ног или регулируемую петлю, для
предотвращения раскачивания или несчастного случая
при резке.
Перед использованием проверьте следующее.
◾
Проверьте зубчатое колесо N-1 на наличие
признаков износа. Если следы износа глубже 0,5
мм, обратитесь к дилеру EGO для замены зубчатого
колеса.
◾
Также проверьте тормозную систему. Если
тормозные накладки N-2 имеют неравномерный
износ, обратитесь к дилеру EGO для их замены
(Рис. N).
N-1 Зубчатое колесо цепи N-2
◾
Проверьте состояние шины. См. раздел
УХОД ЗА ШИНОЙ.
◾
Проверьте цепь. См. раздел
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ.
◾
Проверьте тормоз цепи. См. раздел
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ОТДАЧИ
ЦЕПНОЙ ПИЛЫ.
◾
Проверьте органы управления. См. раздел
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ЦЕПНОЙ ПИЛЫ.
◾
Проверьте смазку цепи. См. раздел
ПРОВЕРКА СМАЗКИ ЦЕПИ.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОЧИСТКА
◾
После каждого использования очищайте цепь и
шину мягкой щеткой. Очищайте поверхность пилы
чистой тканью, смоченной в слабом мыльном
растворе.
◾
Для выполнения глубокой очистки снимите боковую
крышку в сборе, снимите шину и пильную цепь, а
затем с помощью мягкой щетки тщательно удалите
загрязнения с шины, цепи и зубчатого колеса на
силовом блоке пилы.
◾
При замене пильной цепи всегда очищайте паз
шины цепи от щепок, опилок и загрязнений.
УДАЛЕНИЕ ПЫЛИ
1. Отсоедините вилку питания, дайте цепной пиле
остыть и затяните крышку резервуара для масла.
При работе или подъеме
Тормозная
накладка
89
RU
Publicidad
