TecMate Optimate 5 TM327 Modo De Empleo página 43

NICD、 NIMH、 リン酸鉄リチウム電池、 その他のタイプのリチウムイオンまたは非充電式バッテリーには使用しないでください。 重要 ： ご購入
の充電器を使用する前に、 以下の手順をお読みください。
本製品のＡＣ定格電圧は１００－２４０Ｖです。 定格入力電圧以外の電源には使用しないでください。 感電、 故障などの原因にな
ります。
本製品は6V/12V鉛蓄電池専用充電器です。 対象のバッテリー以外を充電しますと、 本製品の過熱、 発熱、 故障、 バッテリーの漏液、
破裂、 発火の原因となります。
本製品を水に浸けたり、 水をかけたりしないでください。 また湿度が極端に高い場所、 雨、 雪など、 水分のかかる場所では使用しな
いでください。 本製品が発煙、 発熱、 発火し、 感電、 けがの原因となります。
タバコなどの火気のある場所、 風通しの悪い所では使用しないでください。 バッテリーに引火し爆発する原因となります。
ガソリン、 オイルなどの可燃物の周辺や法令で第一種、 第二種危険場所に指定されている場所では使用しないでください。 火災や
引火爆発する原因となります。
子供、 乳幼児の手の届かない場所で使用、 保管してください。 けがや感電など、 思わぬ事故の原因になります。
本製品を分解したり、 改造したりしないでください。 けがや感電など、 思わぬ事故の原因になります。
コードを束ねたまま使用しないでください。 発熱、 発火の原因となります。
コンセントや配線器具の定格を超える使い方をしないでください。 発火の原因となります。
電源コードを傷つけたり、 無理に曲げたり、 コードの上に物を載せないでください。
電源コードが破損、 ショート、 発煙、 発火し、 感電、 けがの原因となります。
本製品や電源コード接続部分、 充電端子部分に金属類を差し込まないでください。 発煙、 発熱、 発火し、 感電、 けがの原因になる恐
れがあります。
ぬれた手で電源プラグの抜き差しを行わないでください。 またプラグは根本まで確実に差し込んで下さい。 感電や発火の原因とな
ります。
プラグのホコリ等は定期的に取り除いてください。 ホコリ等がたまるとショートして発火の原因となります。
電源コードやプラグに損傷がある状態や、 コンセントへの差込が不十分な状態で使用しないでください。 ショート等によって発煙、
発熱、 発火し、 感電、 やけどの原因となります。
子供だけで使わせたり、 幼児の手の届く ところでは使用しないでください。 また取扱方法、 危険を十分理解しない人には触れさせ
ないでください。 感電、 けがの原因になる恐れがあります。
バッテリーが車両に搭載されたまま充電する場合は以下の手順で行って下さい。
注意 ： 接続時、 充電時には必ずエンジンを止めてく ださい。
①バッテリーの⊕端子に赤色のワニ口クリップを接続する。
②バッテリーの⊖端子に黒色のワニ口クリップを接続する。
③充電器のＡＣ電源 （１００－２４０Ｖ） に接続する。
＊充電器を取り外す際は、 ③→②→①の手順でバッテリーから充電器を外す。
手順を間違えると、 引火、 爆発の原因となります。
液体への暴露 ： この器具は液体への暴露に耐えるようには設計されていません。 最終的に液体が電子部品、 コネクタ、 またはプラグに浸
透すること酸化による充電器の故障は、 保証の対象外です。
充電器をバッテリーへ接続 （非純正ケーブルは絶対に使用しないで下さい。 充電器本体が保証対象外になります。 ）
ワニ口クリップケーブルと丸端子車両側ケーブル、 合計2セッ トの純正アクセサリーケーブルが同梱されています （イラスト参照）
丸端子の車両側ケーブルはバッテリー端子に常時装着するケーブルですので、 装着する場合は車両店、 整備資格を持った人に整備を
お願いしてください。
重要） ： O-11車両側ケーブルは１５A ATOフューズで保護されています。 フューズを交換する場合同じ１５Aのフューズと交換してください。
: 充電電圧は,周囲の温度に応じて調整されます。 低温では増加し,高温では減少するように自動で調整されます。
「サルフェーション化とは？」 ： バッテリーが放電するとき、 化学反応によって硫酸鉛が発生します。
発生した硫酸鉛は充電をおこなえば通常電解中に溶け込みます。 しかし、 長時間放電状態のままでいると電解中に溶け込むはずの硫酸
鉛が電極の表面に結晶化 （サルフェーション化） してしまい、 電気の放電 ・ 蓄電 （充電） を邪魔してしまいます。 最終的には、 放電 ・ 充電出来
なくなり、 電池は使えなくなってしまいます。
「サルフェーション化バッテリー」 ： バッテリーが深く放電している （サルフェーション化している可能性がある） 場合は、 車両からバッテ
リーを取り外した状態で、 充電器を接続して下さい。
6V 4A / 12V 3A
警告
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