•
Para desconectar el cilindro de oxígeno, sostenga la válvula de la manguera de oxígeno y gire el cilindro de oxígeno en el sentido de las agujas del reloj.
•
Para desconectar la válvula de combustible, sostenga la válvula de la manguera de combustible y gire el cilindro de combustible en el sentido contrario al
de las agujas del reloj.
•
Guarde el soplete y los cilindros por separado y déjelos fuera del alcance de los niños.
•
No guarde el soplete ni los cilindros dentro de un vehículo.
LLAMA DE SOLDADURA/TRATAMIENTO TÉRMICO:
Comience con la llama inicial. Luego, aumente lentamente el flujo de combustible ajustando la válvula de combustible (1) de forma tal que la parte amarilla de
la llama se mantenga en contacto con la punta del soplete. Ajuste la válvula de combustible (1) hasta que la llama tenga aproximadamente 7 a 9 pulgadas de
largo. Si la llama amarilla pierde contacto con la punta del soplete, reduzca el flujo de combustible hasta que la llama esté tocando la punta del soplete (4).
9 in.
(228.6 mm)
LLAMA DE TRABAJOS DE SOLDADURA BLANDA/FUERTE:
A partir de la llama de soldadura/tratamiento térmico, ajuste la válvula de oxígeno (2) para aumentar lentamente el flujo de oxígeno hasta que haya una llama
interna azul de ½ de pulgada de largo en la punta del soplete. En esta configuración de la llama, un cilindro de oxígeno lleno durará aproximadamente de 18 a
25 minutos.
5/16 in.
(7.9 mm)
LLAMA DE CORTE:
A partir de la llama de trabajos de soldadura blanda/fuerte, ajuste la válvula de combustible (1) para aumentar lentamente el flujo de combustible hasta que la
llama amarilla tenga aproximadamente 5 pulgadas de largo. Luego ajuste la válvula de oxígeno (2) para aumentar lentamente el flujo de oxígeno hasta que la
llama interna azul tenga, aproximadamente, 5/16 pulgada de largo. La punta de la llama interna azul es la más caliente y debe entrar en contacto con el metal
que se va a cortar.
Una vez que el metal esté lo suficientemente caliente, y haya un charco de metal fundido, aumente el flujo de oxígeno hasta que el metal fundido salga del
charco. Mueva el soplete lentamente a lo largo de la línea de corte. Si el soplete está muy lejos del metal o se mueve muy rápido, el metal se enfriará y tendrá
que empezar de nuevo el proceso de corte. En esta configuración de la llama, un cilindro de oxígeno lleno durará aproximadamente de 8 a 12 minutos.
1/2 in.
(12.7 mm)
NOTA: Al cortar se generará vuelo de chispas y goteo de metal caliente; por esta razón, corte en un área lejos de sustancias inflamables. Evite que el goteo de
metal tenga contacto con cualquier parte del conjunto del soplete o los cilindros.
NO HAY LLAMA/NO SE PUEDE OBTENER UNA LLAMA ACEPTABLE:
1.
CIERRE la válvula de oxígeno (2) y luego CIERRE el cilindro de combustible (1). Desconecte los cilindros.
2.
Asegúrese de que el soplete y la punta (4) estén completamente fríos; luego, mueva el soplete y los cilindros a un área bien ventilada, alejados de
sustancias combustibles e inflamables.
3.
Revise si la punta del soplete (4) está bloqueada.
4.
Sin encender, conecte el cilindro de oxígeno y abra la válvula de oxígeno (2) lentamente (el cilindro de combustible debe estar desconectado). Luego,
sostenga un pedazo de papel frente a la punta (4) para ver si se mueve. Si no se mueve, reemplace el cilindro de oxígeno y repita el paso anterior. Esto
es para ver si el gas está fluyendo hacia la punta (4).
5.
Si aún no hay movimiento, la manguera de oxígeno está obstruida o hay algún otro problema; es necesario cambiar el conjunto del soplete.
6.
Si el cilindro de oxígeno hace que el papel se mueva, entonces desconecte el cilindro de oxígeno y conecte el cilindro de combustible. Repita el paso 4
con el cilindro de combustible. Asegúrese de que la válvula de combustible (1) permanezca abierta solo durante un segundo o menos.
7.
Si aún no hay movimiento, la manguera de combustible está cerrada o hay algún otro problema; es necesario cambiar el conjunto del soplete.
8.
Si las tuberías de oxígeno y de combustible hicieron que se moviera el papel, revise para ver si hay fugas siguiendo las instrucciones para prueba de
fugas.
9.
Si el papel se mueve y no hay fugas, entonces intente volver a encender. Si aún no se obtiene llama, cambie el conjunto del soplete.
LAS VARILLAS PARA SOLDADURA FUERTE O BLANDA SE PEGAN AL METAL Y NO FLUYEN EN FORMA APROPIADA:
1.
Utilice el tamaño correcto de llama para el trabajo.
2.
Asegúrese de que la punta de la llama azul apenas toque la pieza en la cual esté trabajando. Si se aleja levemente, el metal se enfriará y la varilla no se
pegará.
EL SOPLETE NO SUELDA:
1.
Asegúrese de que se haya limpiado y fundido el metal.
2.
Utilice el tamaño correcto de llama para el trabajo.
3.
Asegúrese de que la punta de la llama azul apenas toque la pieza en la cual esté trabajando.
4.
En lugar de usar propano para obtener calor extra, intente usar MAP-Pro™.
5.
Si el soplete aún no suelda, es posible que la pieza de trabajo sea demasiado grande para este soplete.
DO NOT DISCARD THESE WARNINGS AND INSTRUCTIONS | NE PAS JETER CES AVERTISSEMENTS ET CES INSTRUCTIONS
NO DESECHE ESTAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES | NÃO DESCARTE ESTES AVISOS DE ATENÇÃO E INSTRUÇÕES
200 Old Wilson Bridge Road
Columbus, OH 43085
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APLICACIONES PARTICULARES
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
NO SE RECOMIENDA ESTE SOPLETE PARA USO INDUSTRIAL NI COMERCIAL.
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