HEIDENHAIN CNC PILOT 640 Manual Del Usuario página 393

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Aprendizaje | Ciclos de fresado
K: Sobremed. paral. contorno
P: Prof.posic. (por defecto: profundidad total en una
aproximación)
FZ: avance aproxim. (por defecto: avance activo)
E: Avance reducido para elementos circulares (por defecto:
avance activo)
O: desbast/acabado – solo en fresado de cajeras
0: Desbastar
1: Acabado
H: Direc. ejecución fresado
0: Marcha inversa
1: Marcha sincron.
U: Factor de solapamiento – determina el solape de las
trayectorias de fresado (por defecto: 0,5) (rango: 0 – 0,99)
Solape = U * diámetro de la fresa
U = 0 o sin datos: fresado del contorno
U > 0: Fresado de cajeras - solapamiento mínimo de las
trayectorias de fresado = U * Diámetro de fresado
JK: fresado de contornos – el dato de entrada solo se evalúa en
caso de fresado de contornos
0: sobre el contorno
1: dentro del contorno
2: fuera del contorno
JT: Fresado de cajeras – el dato de entrada solo se evalúa en
caso de fresado de cajeras
0: de dentro a fuera
1: de fuera a dentro
R: radio entrada (por defecto: 0)
R = 0: la aproximación al elemento de contorno se realiza
directamente; alimentación hasta el punto de aproximación
por encima del plano de fresado y luego alimentación vertical
en profundidad
R > 0: la fresa desplaza el arco de entrada/salida, el cual se
aproxima tangencialmente al elemento del contorno
R < 0 en esquinas interiores: la fresa desplaza el arco de
entrada/salida, el cual se aproxima tangencialmente al
elemento del contorno
R < 0 en esquinas exteriores: longitud del elemento lineal de
entrada/salida; el elemento del contorno se aproxima/sale
tangencialmente
RB: plano d.retroc.
SCI: dist. de seguridad en el plano de mecanizado
SCK: dist. de seguridaden la dirección de alimentación
Información adicional:
Página 194
MT: M después de T: Función auxiliar M, que se ejecuta después
de la llamada T a la herramienta
MFS: M al comienzo: función auxiliar M, que se ejecuta al
comienzo del paso de mecanizado.
HEIDENHAIN | CNC PILOT 640 | Manual de instrucciones | 12/2017
"Distancias de seguridad SCI y SCK",
5
393

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