4. Całkowicie nacisnąć i przytrzymać przełącznik urządzenia i docisnąć wiertło.
5. Po osiągnięciu prawidłowej głębokości wiercenia prędkość obrotowa zmniejsza się automatycznie.
6. Podnieść wiertarko-wkrętarkę z podłoża, po czym puścić przełącznik.
7. Sprawdzić wiercony otwór zgodnie z instrukcją obsługi SBT.
6.2.2
Wkręcanie wkrętów SBT
Szybkie wyłączanie ATC nie jest dostępne w trybie "Osadzanie wkrętów SBT".
1. Ustawić przełącznik przełącznika zmiany biegów na 1 → Strona 198
lewo i ustawić kierunek obrotów w prawo. → Strona 198
2. Nałożyć uchwyt wkrętu. → Strona 197
3. Włożyć wkręt SBT do uchwytu wkrętu.
4. Ustawić wkręt SBT nad wywierconym otworem.
5. Całkowicie nacisnąć i przytrzymać przełącznik urządzenia i docisnąć wkręt.
6. Po osiągnięciu prawidłowej głębokości wkręcania moment obrotowy zostaje ograniczony.
7. Puścić przełącznik i podnieść wiertarko-wkrętarkę z podłoża.
8. Sprawdzić wkręt zgodnie z instrukcją obsługi SBT.
6.3
Wyłączanie
▶ Puścić włącznik.
▶ Produkt wyłącza się.
7
Konserwacja i utrzymanie urządzenia we właściwym stanie technicznym
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń jeśli akumulator jest włożony !
▶ Przed przystąpieniem do wszelkich czynności konserwacyjnych należy zawsze wyjmować akumulator!
Konserwacja produktu
•
Usunąć ostrożnie przywierające zanieczyszczenia.
•
Ostrożnie wyczyścić szczeliny wentylacyjne suchą, miękką szczotką, jeśli są dostępne.
•
Obudowę czyścić tylko lekko zwilżoną ściereczką. Nie stosować środków zawierających silikon, ponieważ
mogą one uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
•
Do czyszczenia styków produktu używać czystej, suchej szmatki.
Konserwacja akumulatorów litowo-jonowych
•
Nigdy nie używać akumulatora z niedrożnymi szczelinami wentylacyjnymi. Ostrożnie wyczyścić szczeliny
wentylacyjne suchą, miękką szczotką.
•
Unikać niepotrzebnego wystawiania akumulatora na działanie pyłu lub brudu. Nigdy nie wystawiać
akumulatora na działanie dużej wilgotności (np. zanurzanie w wodzie lub pozostawianie na deszczu).
Jeżeli akumulator zostanie zamoczony, należy traktować go jak akumulator uszkodzony. Umieścić go w
szczelnym, niepalnym pojemniku i skontaktować się z serwisem Hilti.
•
Akumulator musi być czysty oraz wolny od innego oleju i smaru. Nie wolno dopuścić do niepotrzebnego
gromadzenia się kurzu lub brudu na akumulatorze. Czyścić akumulator suchą, miękką szczotką lub
czystą, suchą szmatką. Nie stosować środków zawierających silikon, ponieważ mogą one uszkodzić
elementy z tworzyw sztucznych.
Nie dotykać styków akumulatora i usunąć z nich smar, który nie został nałożony fabrycznie.
•
Obudowę czyścić tylko lekko zwilżoną ściereczką. Nie stosować środków zawierających silikon, ponieważ
mogą one uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
Utrzymanie urządzenia we właściwym stanie technicznym
•
Regularnie kontrolować wszystkie widoczne elementy pod względem uszkodzeń a elementy obsługi pod
względem prawidłowego działania.
•
W razie uszkodzeń i/lub zakłóceń w funkcjonowaniu, nie używać urządzenia.
niezwłocznie do naprawy w serwisie Hilti.
•
Po zakończeniu prac konserwacyjnych założyć wszystkie mechanizmy zabezpieczające i skontrolować
ich działanie.
*2368265*
8
2368265
i przełącznik biegu w prawo /
Oddać urządzenie
Polski
199