Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
E-SWITCH PROTECTION™ (PROTECCIÓN DE INTERRUPTOR
ELECTRÓNICO)
(DWE4222, DWE4222N, DWE4224)
El interruptor de gatillo de encendido/apagado tiene una función
de desconexión por falta de corriente. En caso de interrupción del
suministro eléctrico u otro apagado inesperado, el interruptor de
gatillo tendrá que encenderse y apagarse para volver a arrancar la
herramienta.
E-CLUTCH™
(DWE4222, DWE4222N, DWE4224)
Esta unidad está equipada con un E-Clutch™ (embrague electrónico),
que en caso de carga elevada o enganche del disco, la unidad se
apagará para reducir la reacción del par de torsión hacia el usuario.
El interruptor tiene que encenderse y apagarse para volver a arrancar
la herramienta.
PROTECCIÓN DE SOBRECARGA POWER-OFF™
(DWE4222, DWE4222N, DWE4224)
El suministro eléctrico del motor se reducirá en caso de sobrecarga
del motor. Con una sobrecarga del motor continuada, la herramienta
se apagará. El interruptor tiene que encenderse y apagarse para
volver a arrancar la herramienta. La herramienta se apagará cada vez
que la carga de corriente llegue al valor de corriente de sobrecarga
(punto de combustión completa del motor). Si se producen cortes
por sobrecarga continuos, aplique menos fuerza/peso sobre la
herramienta hasta que ésta funcione sin el engranaje de sobrecarga.
ARRANQUE SUAVE ELECTRÓNICO
(DWE4222, DWE4222N, DWE4224)
Esta característica limita el impulso inicial de arranque, permitiendo
que la velocidad aumente gradualmente en un período de un
segundo.
MONTAJE Y AJUSTES
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones, apague la
herramienta y desconéctela de la fuente de alimentación
antes de realizar ajustes o de extraer o instalar accesorios. La
puesta en marcha accidental puede causar lesiones.
Conexión del mango lateral (Fig. 2)
El mango lateral (F) se puede colocar en cualquiera de los lados de
la caja de engranajes, en los agujeros roscados. Antes de utilizar la
herramienta, verifique que el mango esté bien ajustado.
A fin de aumentar la comodidad del usuario, la caja de engranajes
puede girarse 90° para operaciones de corte.
Rotación de la caja de engranajes (Fig. 2)
1. Quite los cuatros tornillos de la esquina que fijan la caja de
engranajes a la caja del motor.
2. Sin separarla de la caja del motor, gire la
caja de engranajes a la posición deseada.
NOTA: Si la caja de engranajes y la
caja del motor se separan más de
3,17 mm (1/8"), la herramienta debe
recibir mantenimiento y tiene que
volver a ensamblarse en un centro de
mantenimiento D
WALT. Caso contrario,
e
el cepillo, el motor y el rodamiento
podrían fallar.
3. Vuelva a colocar los tornillos para conectar la caja de engranajes
a la caja del motor. Apriete los tornillos a 20 libras-pulgadas de
torsión. Ajustar en exceso puede causar que los tornillos se
quiebren.
62
FIG. 2
90˚
90˚
Publicidad
