Publicidad
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Si se presenta cualquiera de las siguientes situaciones, apague la unidad inmediatamente!
• El cable de alimentación está dañado o inusualmente caliente
• Huele un olor a quemado
• La unidad emite sonidos fuertes o inusuales
• Se funde un fusible o el interruptor de circuito salta frecuentemente
• Agua u otros objetos caen dentro o salen de la unidad
¡NO INTENTE ARREGLARLO USTED MISMO! ¡PÓNGASE EN CONTACTO
CON UN PROVEEDOR DE SERVICIOS AUTORIZADO INMEDIATAMENTE!
Los siguientes problemas no son averías y, en la mayoría de los casos, no requieren reparaciones.
Posibles Causas
La unidad cuenta con una función de protección de 3 minutos para prevenir sobrecargas. La unidad no puede
ser reiniciada durante tres minutos después de ser apagada.
La unidad no se
enciende al pulsar
el botón de ON/
(Precalentamiento/Descongelamiento) están encendidos, la temperatura exterior es demasiado fría y el viento
anti-frío de la unidad se activa para descongelar la unidad.
exterior es demasiado fría y la protección anticongelante de la unidad se activa para descongelarla.
Cuando la temperatura aumente, la unidad empezará a funcionar de nuevo en el modo previamente
seleccionado.
funcionando cuando la temperatura varíe de nuevo.
En regiones húmedas, una gran diferencia de temperatura entre el aire de la habitación y el aire
vapor
acondicionado.
Tanto la unidad interior
Cuando la unidad reinicia el modo HEAT (CALEFACCIÓN) tras la descongelación, podría emitir vapor blanco
debido a la humedad generada en el proceso de descongelación.
vapor
Podría sonar una ráfaga aire cuando la lámina reinicia su posición.
Se escucha un chirrido cuando el sistema está apagado o en modo COOL. El ruido también se escucha
cuando la bomba de vaciado de agua (opcional) está en funcionamiento.
ruido
Podría sonar un chirrido tras hacer funcionar la unidad en modo HEAT (CALEFACCIÓN) debido a la expansión
y contracción de las partes plásticas de la unidad.
las unidades interior y exterior.
Tanto la unidad interior
normal y es causado por el gas refrigerante deteniéndose o cambiando de dirección.
ruido
temperatura durante el funcionamiento pueden causar sonidos chirriantes.
Página 13
Página 13
Publicidad
