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Fig. 37 – Ângulo vertical
Lime sempre começando de dentro para fora do dente
de corte. Pressione menos a lima no movimento de re-
torno. Lime todos os dentes de um lado primeiro e de-
pois vire a motosserra e lime os dentes do outro lado.
Fig. 38 – Dentro x fora do dente de corte
Se houver algum dano na cromagem da placa supe-
rior, deve-se afiar o cortador até que se elimine a parte
danificada.
Lime de modo que todos os dentes tenham o mesmo
tamanho. Quando restarem apenas 4 mm (5/32") do
comprimento dos dentes de corte, considera-se a cor-
rente desgastada e deve substitui-la.
Fig. 39 – Dente com desgaste
Quando afiar o dente de corte, a abertura de corte di-
minui. Para manter a capacidade máxima de corte, o
salto da abertura de corte tem que ser reduzido para o
nível recomendado. Esta distância em altura entre os
dois determina a profundidade de corte.
Fig. 40 – Salto de corte
Utilizando de um calibrador de corrente e de uma lima
plana, para eliminar a parte excedente do salto de cor-
te.
Coloque o calibrador sobre a corrente de forma que a
guia de profundidade fique na direção da ranhura do
calibrador. Se a guia de profundidade sobressai pela
ranhura do calibrador, deve-se rebaixar com uma lima
plana. Nunca rebaixe demais a guia de profundidade.
Retire somente o excedente, ou seja, lime apenas a
quantidade de material sobressalente da ranhura do
calibrador.
Fig. 41 – Rebaixe de salto
Sempre manter o salto de corte arredondado, deixan-
do próximo do desenho original, evitando a possibili-
dade de ocorrer rebote.
Fig. 42 – Arredondar salto de corte
Depois da afiação, limpar bem a corrente, retirando as
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