Conexões De Saída - WEG CFW700 Serie Manual Del Usuario

Instalação e Conexão
3.2.3.4 Conexões de Saída
ATENÇÃO!
O inversor possui proteção eletrônica de sobrecarga do motor, que deve ser
„
ajustada de acordo com o motor usado. Quando diversos motores forem
conectados ao mesmo inversor utilize relés de sobrecarga individuais para
cada motor.
A proteção de sobrecarga do motor disponível no CFW700 está de acordo
„
com a norma UL508C, observe as informações a seguir:
- Corrente de "trip" igual a 1,25 vezes a corrente nominal do motor (P0401)
ajustada no menu "Start-up Orientado".
- O valor máximo do parâmetro P0398 (Fator Serviço Motor) é 1,15.
- Os parâmetros P0156, P0157 e P0158 (Corrente de Sobrecarga a 100 %,
50 % e 5 % da velocidade nominal, respectivamente) são automaticamente
ajustados quando os parâmetros P0401 (Corrente Nominal do Motor) e/ou
P0406 (Ventilação do Motor) são ajustados no menu "Start-up Orientado".
Se os parâmetros P0156, P0157 e P0158 são ajustados manualmente, o
valor máximo permitido é 1,05 x P0401.
ATENÇÃO!
Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimentação do motor nunca
opere-os com o motor girando ou com tensão na saída do inversor.
As características do cabo utilizado para conexão do inversor ao motor, bem como a
sua interligação e localização física, são de extrema importância para evitar interferência
eletromagnética em outros dispositivos, além de afetar a vida útil do isolamento das bobinas
e dos rolamentos dos motores acionados pelos inversores.
Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores,
cabos de comando, etc.) conforme
166.
Conecte um quarto cabo entre o terra do motor e o terra do inversor.
Quando for utilizado cabo blindado para ligação do motor:
Seguir recomendações da norma IEC60034-25.
„
Utilizar conexão de baixa impedância para altas frequências para conectar a blindagem do
„
cabo ao terra. Utilizar peças fornecidas com o inversor. Consulte item abaixo.
Para as mecânicas A, B e C existe um acessório chamado "Kit para blindagem dos cabos
„
de potência PCSx-01" (consulte
montado na parte inferior do gabinete - a
kit de blindagem dos cabos de potência PCSx-01 acompanha os inversores com a opção
de filtro RFI C3 interno (CFW700...C3...). No caso das mecânicas D e E o aterramento da
blindagem do cabo do motor já está previsto no gabinete padrão do inversor. Isso também
está previsto nos acessórios "Kits Nema1 (KN1x-01)" das mecânicas A, B e C.
160 | CFW700
Item 3.2.6 Distância para Separação de Cabos na página
Seção 7.2 ACESSÓRIOS na página
Figura 3.4 na página 161
201), o qual pode ser
mostra um exemplo. O