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C
L a
s u s p e n s i ó n
delantera se regula
manualmente.
Derecha (hidráulico extensión).
Izquierda (hidráulico compresión).
C
La regulación se realiza
mediante un tornillo (A)
situado en el eje del
tapón de la barra de suspensión.
También está provisto de un
purgador (B) para evacuar el aire
que pueda quedar acumulado en el
interior de la botella.
B
A
La precarga del muelle del
C
amortiguador se gradúa mediante
el giro de los anillos dentados (C)
con la ayuda de una llave especial.
La compresión
del amortiguador
s e
g r a d ú a
m e d i a n t e
t o r n i l l o
ubicado en la
parte más inferior
del amortiguador.
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C
D
e l
( D )
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