• Verificare che la manopola si trovi sulla posizione di „aperto" (posizione verticale).
• Collocare la protezione del vano motore sull'apertura del motore� Due perni di guida sulla protezione
del vano motore facilitano il posizionamento corretto�
• Ruotare la manopola di 90° in senso orario (Fig� 31)�
Per lo smaltimento del vecchio motore, osservare le norme antinfortunistiche e le normative local-
mente vigenti!
6.7
Sostituzione del labirinto aria di scarico
I residui d'abrasione delle spazzole della turbina di aspirazione si depositano anche nel labirinto dell'aria
di scarico� Per questo motivo il labirinto con il tempo si riempie di depositi�
Prima di aprire l'apparecchio, scollegare la spina di alimentazione elettrica.
Per sostituire il labirinto dell'aria di scarico:
• Ruotare la manopola di 90° in senso antiorario (Fig� 25)�
• Togliere il pannello di protezione del vano motore�
• Estrarre il labirinto�
• Inserire il nuovo labirinto dell'aria di scarico e controllarne la corretta posizione� Le aperture del labirinto
devono essere rivolte verso il retro (Fig� 30) e la griglia metallica verso il basso�
• Verificare che la manopola si trovi sulla posizione di „aperto" (posizione verticale).
• Collocare la protezione del vano motore sull'apertura del motore� Due perni di guida sulla protezione
del vano motore facilitano il posizionamento corretto�
• Ruotare la manopola di 90° in senso orario (Fig� 31)�
Per lo smaltimento del labirinto aria di scarico, osservare le norme antinfortunistiche e le normati-
ve localmente vigenti!
6.8
Pezzi di ricambio
Le parti di consumo e i ricambi sono riportati nella lista dei ricambi che si trova sul sito internet
www.renfert.com/p918�
Le componenti escluse dalla garanzia (parti soggette ad usura o di consumo) sono marcate nella lista dei
ricambi. Il numero di serie e la data costruzione si trovano sulla targhetta dell'apparecchio.
7
Eliminazione dei guasti
Errore
L'aspiratore si arresta
improvvisamente.
Causa
• L'aspiratore è stato ulteriormente utiliz-
zato nonostante la segnalazione „Cam-
bio filtro".
• Guasto al fusibile dell'apparecchio.
• Il fusibile del motore (M, Fig. 4) è salta-
to a causa di un sovraccarico (tempera-
tura, corrente)�
• L'interruttore automatico della tempera-
tura motore si è attivato.
• Presa del motore disinserita�
• Guasto alla turbina di aspirazione�
• Guasto alla protezione edificio.
Rimedio
• Controllare il sacco raccogli-polvere e il filtro fine e
se necessario sostituire (cap� 6�2 e 6�3)�
• Controllare i fusibili e se necessario ripristinare�
• Controllare il fusibile del motore e se necessario,
riattivarlo�
• Nel caso in cui il fusibile salti più volte, cambiare il
motore�
• Controllare sacchetto raccogli-polvere e filtri, se
necessario sostituirli (cap� 6�2 e 6�3)�
• Controllare il filtro aria di scarico, se necessario so-
stituirlo (cap� 6�3�2)�
• Controllare che il tubo aspirante non sia ostruito,
all'occorrenza eliminare l'ostruzione�
• L'aspiratore si può riavviare dopo un tempo di raf-
freddamento di circa 1 ora�
• Controllare che la presa del motore sia innestata
correttamente (Fig� 26)�
• Attivare l'autodiagnosi (cap�6�5), in caso di errore
„E2" sostituire la turbina di aspirazione (vedi Elenco
dei ricambi)�
• Sostituire la protezione edificio.
• Controllare l'assorbimento di potenza complessivo
dell'aspiratore più quello degli apparecchi generatori
di polveri�
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