Holmatro IPU-M Serie Manual página 125

7 Resolução de problemas
7.1 Geral
Consulte o representante Holmatro se as soluções indicadas não surtirem o resultado desejado ou
caso surjam outros problemas. Em caso de mau funcionamento ou reparação, indique sempre o
modelo e o número de série do equipamento.
7.2 O motor eléctrico não está a funcionar
/i
Causa possível
Não há fonte de alimentação para o motor.
A protecção contra sobrecarga está activada.
O motor está defeituoso.
7.3 O motor eléctrico não desenvolve potência suficiente
/i
Causa possível
Uma fase está incorrectamente ligada.
O cabo utilizado é demasiado longo ou está em
sobrecarga.
7.4 O motor a gasolina não arranca
/i
Causa possível
A válvula de descarga de pressão está na posição
"operation" (funcionamento).
O interruptor de paragem está na posição errada
A alavanca do motor de arranque está na posição
errada.
A válvula de combustível está fechada.
Acabou-se o combustível.
A tampa da vela de ignição está solta.
A vela de ignição não acende.
7.5 O motor a gasolina pára repentinamente
/i
Causa possível
A válvula de combustível está fechada.
IPU-M
Solução
Ligue o conector à tomada de parede.
Não é possível ligar com carga.
Utilize um cabo de alimentação com uma potência
nominal superior.
Solicite a reparação ou substituição do motor a um
técnico certificado pela Holmatro.
Solução
Ligue devidamente a fase.
Utilize um cabo de alimentação com uma potência
nominal superior.
Solução
Coloque a válvula de descarga de pressão na
posição "neutral" (neutra).
Coloque o interruptor de paragem na posição "I".
Se o motor estiver frio, rode a alavanca do motor
de arranque para a esquerda e se estiver quente,
rode para a posição do meio.
Abra a válvula de combustível.
Encha o depósito de combustível. Puxe,
cuidadosamente, o cabo do motor de arranque
diversas vezes para encher o tubo de combustível
com combustível.
Coloque a tampa na vela de ignição.
Limpe e seque a vela de ignição.
Solução
Abra a válvula de combustível.
916.219.173_005
PT
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