SV
•
Torka pumpen om den använts under våta förhållanden. Applicera ett tunt skikt skyddande olja på
de yttre stålytorna.
•
Förvara pumpen på ett torrt och väl ventilerat ställe.
7
Felsökning
7.1
Allmänt
Konsultera Holmatro-försäljaren om de uppräknade lösningarna inte ger önskat resultat, eller i händelse
av andra problem. Vid funktionsstörningar eller reparationer, ange alltid utrustningens modell och
serienummer åt Holmatro-försäljaren.
7.2
Elmotorn är inte igång
/i
Möjlig orsak
Det finns ingen strömförsörjning till motorn.
Överbelastningsskyddet är aktiverat.
Motorn är defekt.
7.3
Elmotorn utvecklar otillräcklig effekt
/i
Möjlig orsak
En fas är felaktigt ansluten.
Kabeln som används är för lång eller är
överbelastad.
7.4
Bensinmotorn startar inte
/i
Möjlig orsak
Säkerhetsventilen har ställts till driftläge.
Strömbrytaren är i fel läge.
Chokespaken är i fel läge.
Bränslekranen är stängd.
Bränslet är slut.
Tändstiftskåpan är lös.
Tändstiftet ger ingen gnista.
7.5
Bensinmotorn stannar plötsligt.
/i
Möjlig orsak
Bränslekranen är stängd.
Bensinen har tagit slut.
166
Lösning
Stopp i proppen i elkontakten.
Det går inte att starta motorn under belastning.
Använd en nätkabel med en högre effektmärkning.
Se till att få motorn reparerad eller utbytt av en av
Holmatro-certifierad tekniker.
Lösning
Anslut fas ordentligt.
Använd en nätkabel med en högre effektmärkning.
Lösning
Sätt säkerhetsventilen i läge "neutral".
Sätt strömbrytaren i läge "I".
För en kall motor vrid chokespaken hela vägen åt
vänster och för en varm motor till mellanläget.
Öppna bränslekranen.
Fyll bränsletanken. Dra försiktigt i startsnöret flera
gånger för att fylla bränsleledningen med bränsle.
Sätt tändstiftskåpan på tändstiftet.
Rengör och torka tändstiftet.
Lösning
Öppna bränslekranen.
Fyll bränsletanken. Dra försiktigt i startsnöret flera
gånger för att fylla bränsleledningen med bränsle.
916.219.173_005
IPU-M