Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.3
Koble fra hydraulikkslangene
5.3.1
Generelt
FORSIKTIG
Bruk aldri tenger eller lignende verktøy for å koble fra de hydrauliske koblingene.
5.3.2
Hurtiglåskoblinger
Se Fig. 9.
ADVARSEL
Sørg alltid for at avlastningsventilen er i åpen (0) stilling før du kobler hydraulikkslangen(e)
fra pumpen.
•
Koble støvlokkene fra hverandre.
•
Drei holderingen på hunnkoblingen mot klokken for å åpne.
•
Koble fra hurtigkoblingene ved å dytte låseringen på hunnkoblingen bakover, og hannkoblingen vil
låses ut.
•
Rengjør koblingene og støvlokkene.
•
Fjern støvlokkene fra de kvinnelige og.mannlige koblingene
5.4
Start pumpen.
5.4.1
Start den elektriske motoren
Se Fig. 2.
•
Sett ventilen for trykkavlastning (1) i ''nøytral'' stilling.
•
Sett bryteren (3) i stillingen "PÅ".
FORSIKTIG
Den elektriske motoren kan ikke startes mens den er under oppladning.
5.4.2
Start bensinmotoren.
For detaljert instruks se bensinmotorens bruksanvisning.
Se Fig. 2.
•
Sett ventilen for trykkavlastning (1) i ''nøytral'' stilling.
•
Åpne drivstoffventilen (12).
•
Skru stoppbryteren (11) til posisjonen "I" (PÅ).
•
Sett fartsregulatoren (16) til 1/3 av maksimal hastighet.
•
Steng chokespaken (15). Er motoren kald, dytt spaken helt til venstre. Er motoren varm, dytt spaken
til midtposisjon.
•
Trekk i startsnoren (10) til du kjenner motstand, slipp snoren og trekk deretter hardt. Gjenta dette
dersom motoren ikke starter på første forsøk. Før startersnoren tilbake etter starten, ikke slipp den.
Hvis motoren ikke vil starte, se tabellen for feilsøking. Se kapittel 7.
•
Når motoren er varmet opp, etter cirka 20 til 30 sekunder (begynner å gå ujevnt), dytt chokespaken
(15) helt til høyre.
IPU-M
916.219.173_005
NO
243
Publicidad
