Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.2
Prüfen des Hydraulikölverbrauchs
VORSICHT
Benutzen Sie Hydrauliköl der richtigen Spezifikation, und vergewissern Sie sich, dass in
den Hydrauliktank kein Dreck oder Staub eindringen kann. Dies verhindert
Beschädigungen an der Pumpe und den Werkzeugen.
•
Wenn die Pumpe bei Temperaturen über -10 °C verwendet wird:
1. Prüfen Sie den Hydraulikölstand.
2. Falls erforderlich füllen Sie ISO-L HV VG 36-Öl nach. (für VM43L: nur ISO-L HV VG 15 Öl)
•
Wenn die Pumpe bei Temperaturen unter -10 °C verwendet wird:
Wechseln Sie das Hydrauliköl gegen ISO-L HV VG 15-Öl aus, da die Pumpe mit ISO-L HV VG 36-
Hydrauliköl ausgeliefert wird.
4.3
Überprüfung des Elektromotors
•
Vergewissern Sie sich, dass die Nennspannung und -leistung der Stromquelle mit der des Motors
übereinstimmt (siehe Spezifikationen auf dem Typenschild des Motors).
WARNUNG
Elektrische Anschlüsse müssen von einem ausgebildeten Elektroinstallateur ausgetauscht
werden.
•
Bringen Sie ggf. den richtigen elektrischen Anschluss an.
ACHTUNG
Die Drehrichtung spielt aufgrund der Pumpenkonstruktion keine Rolle.
4.4
Überprüfen des Benzinmotors
•
Überprüfen Sie, ob der Kerzenschlüssel vorhanden ist.
•
Überprüfen Sie, ob eine Flasche Maschinenöl bereit ist.
4.4.1
Befüllen des Motors mit Motoröl
Die Pumpe wird ohne Befüllung mit Motorenöl ausgeliefert.
VORSICHT
Starten Sie die Maschine niemals ohne Motorenöl.
•
Vergewissern Sie sich , dass die Viskosität des gelieferten Motoröls dem Temperaturbereich der
Arbeitsumgebung entspricht (Abb. 4). Benutzen Sie nur Motorenöl in hoher Qualität, das für
Viertaktmotoren geeignet ist. Es sollte eine SG- oder SF-Klassifizierung und die richtige Viskosität
haben.
•
Entfernen Sie den Ölmessstab (Abb. 5/3) und füllen Sie das passende Motoröl durch die Öffnung
bis zum Höchststand (Abb. 6/1) in den Motor.
•
Stecken Sie den Ölmessstab wieder fest in den Motorblock.
IPU-M
916.219.173_005
DE
75
Publicidad
