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Idiomas disponibles
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4.4.2
Llenado del depósito de combustible
PELIGRO
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas circunstancias:
•
Rellene sólo en áreas bien ventiladas.
•
Prohibido fumar.
•
Cierre el depósito de combustible adecuadamente para prevenir fugas.
•
Retire el combustible que se haya derramado.
•
Cierre la válvula de combustible (Fig. 2/12) antes de llenar el depósito.
•
Quite la tapa del depósito de combustible (Fig. 2/14) y llene el depósito de combustible a no más de
4 cm desde el borde de la abertura de relleno.
PRECAUCIÓN
No use combustible sucio y asegúrese de que no entra suciedad, polvo o agua en el
depósito de combustible para evitar daños al motor.
•
Instale la tapa del depósito de combustible y apriétela bien.
•
Tire suavemente de la cuerda de tracción unas cuantas veces (10). Deje que la cuerda regrese por
completo a su posición de inicio después de tirar de ella. Esto es necesario para llenar de gasolina
la tubería de alimentación de combustible .
•
Ponga en marcha y pare la bomba según las instrucciones. Consulte el capítulo 5.4 y 5.5.
5
Funcionamiento
5.1
Funcionamiento del sistema
5.1.1
General
Un sistema es un conjunto de una bomba hidráulica, manguera(s), y una o más herramientas.
La bomba hidráulica es propulsada por un motor de combustión interna, motor eléctrico o energizada
neumáticamente o a mano o con el pie. Esta bomba desplaza aceite hidráulico y es capaz de aumentar
la presión. La manguera tiene como finalidad transportar el aceite hidráulico entre la bomba y la
herramienta.
La herramienta de doble acción tiene un cilindro hidráulico que contiene un pistón que puede moverse
axialmente. Si el cilindro se bombea completamente desde la parte inferior, la presión aumenta debajo
del pistón para que sea empujado hacia fuera. Si el cilindro es bombeado completamente hasta la parte
superior, el pistón es empujado de vuelta al interior del cilindro. En las herramientas como dispersores
y cuñas, el movimiento axial del pistón pone en marcha un mecanismo que genera un movimiento de
dispersión o elevación.
La dirección del movimiento del pistón viene determinada por la posición abierta o cerrada de la válvula
de control de la bomba. La válvula de control de la bomba puede ser una válvula de accionamiento
manual o una válvula de control eléctrico y un botón en la herramienta.
La manguera es la pieza del equipo que conecta la bomba a la herramienta, creando así un sistema
cerrado.
5.1.2
Acoplamientos de bloqueo rápido
La herramienta está equipada con un acoplamiento de bloqueo rápido macho y uno hembra. Los
acoplamientos de bloqueo rápido se introducen uno en otro y se bloquean.
IPU-M
916.219.173_005
ES
97
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