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4.5. CONEXIONADO DE MOTOR DIÉSEL
En las instalaciones donde hay una motobomba el
Agrónic puede gestionar las maniobras de arranque y
paro. Para hacer la gestión usa cuatro salidas (preca-
lentamiento, contacto, arranque y paro) y una entrada
digital (presostato de aceite).
En el conexionado de arranque de motores diésel hay
que tener en cuenta los siguientes detalles:
ENTRADA
Presostato de aceite PA. La entrada de presostato
puede conectarse a cualquiera de las 12 entradas
digitales de la base. El común de entradas digitales CD
no es necesario conectarlo al presostato ya que lo hace
directamente por medio del chasis del motor.
SALIDAS
Las salidas entregan el positivo de batería. Se interca-
lará un relé suplementario en cada una de ellas para
evitar daños en los relés internos.
Manual de montaje y conexionado | Agrónic 4500
La salida de contacto se conectará a través del relé al
cable del terminal "15/54" de la llave. Es el equipo el que
se encarga de dar y quitar el contacto, por lo que la llave
hay que dejarla en la posición de reposo.
En la salida de arranque se intercalará un relé suple-
mentario, con capacidad para 20 a 30 Amperios, conec-
tando su salida con el cable del terminal "50" de la llave.
Si la parada del motor se efectúa por electroimán, se
conectará al relé suplementario de la salida de paro.
Si la parada se realiza cortando el carburante con una
electroválvula, se instalará en la misma entrada del
inyector, para que la parada sea lo más rápida posible.
Cuando la electroválvula es normalmente abierta se
conectará directamente a la salida de paro. Si la elec-
troválvula es normalmente cerrada, se conectará a la
salida de contacto.
Cuando haya precalentamiento se conectará al relé
para su accionamiento.
Motor diésel
Conexionado | Conexionado de motor diésel
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