Einhell Royal MT 26 Manual De Instrucciones página 37

Anleitung MT 26_SPK2:Anleitung BHS 26_D
Certifique-se de que os eixos de accionamento
deslizam no interior das barras de guia (se
necessário, rodar ligeiramente a cabeça da bobina) e
que o nariz dianteiro da alavanca de retenção (fig.
D2/pos. 6) engata no orifício respectivo da barra de
guia inferior (fig. D2/pos. 5). Volte a apertar o
parafuso com punho estrelado (fig. D1/pos. 1) (fig.
D3). A desmontagem é realizada na sequência
inversa.
5.2 Montagem do punho adicional (fig. E1 a E3)
Solte a porca de orelha do parafuso de fixação do
punho (fig. E1/pos. 1). Retire a porca de orelha, a
anilha (fig. E1/pos. 2) e o parafuso de fixação (fig.
E1/pos. 3) do punho e enfie-o na barra de guia (fig.
E2). Aparafuse agora o punho na barra de guia (fig.
E3).
5.3 Montagem da cobertura de protecção (fig. F1
a F3)
Com o auxílio da chave Allen fornecida, o parafuso
de fixação da cobertura de protecção (fig. F1/pos. 1)
e retire-a (fig. F1). Encaixe então a cobertura de
protecção na barra de guia inferior (fig. F2).
Aparafuse a cobertura de protecção com o parafuso
de fixação (fig. F3).
5.4 Montagem da alça de transporte (fig. G)
A alça de transporte possibilita um trabalho
ergonómico e seguro com o roçador motorizado.
Engate a alça de transporte no olhal de fixação (fig.
G/ pos. A).
Antes da colocação em funcionamento, verifique
todas as peças móveis quanto à sua boa
mobilidade. Verifique o assento correcto de
todos os parafusos e verifique todas os
dispositivos de protecção.
6. Antes da colocação em
funcionamento
6.1 Ajustar a altura de corte
Passe o cinto peitoral (fig. A/17) por cima do
ombro esquerdo.
Ajuste o comprimento do cinto peitoral, de forma
a que a cabeça do fio de corte passe
paralelamente ao solo. Para ajustar
correctamente o cinto peitoral, faça alguns
movimentos oscilatórios sem ligar o motor (fig. I).
Atenção: durante o trabalho utilize sempre o cinto
peitoral. Coloque o cinto, assim que der arranque ao
motor e o motor estiver a trabalhar em ralenti.
Desligue o motor antes de retirar o cinto peitoral.
24.11.2006 10:08 Uhr
Antes de cada colocação em funcionamento,
verifique o aparelho quanto:
à estanqueidade do sistema de combustível.
às boas condições dos dispositivos de protecção
e do dispositivo de corte.
ao correcto assento de todas as uniões roscadas
6.2 Combustível e óleo
Combustíveis recomendados
Use apenas uma mistura composta por gasolina
normal sem chumbo e óleo especial para motores a 2
tempos. Doseie a mistura de combustível de acordo
com a respectiva tabela de combustível.
Atenção: não utilize uma mistura de combustível que
esteja guardada há mais de 90 dias.
Atenção: não utilize nenhum óleo para motores a 2
tempos com uma relação de mistura recomendada
de 100:1. Se uma lubrificação insuficiente causar
danos no motor, a garantia do fabricante perde a
validade.
Atenção: para o transporte e armazenagem de
combustível use unicamente reservatórios previstos
e adequados.
Ponha a quantidade correcta de gasolina e óleo para
motores a 2 tempos respectivamente na garrafa de
mistura fornecida (ver a escala impressa). De
seguida, agite bem o reservatório.
6.3 Tabela de mistura de combustível:
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina para
1 parte de óleo
Gasolina Óleo para motores a 2
tempos
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
7. Funcionamento
Respeite as disposições legais que regulam a
protecção contra o ruído, pois estas podem divergir
de local para local.
Atenção! Do lado inferior da cobertura de protecção
encontra-se uma lâmina (fig. L/ pos. 1) para a
regulação automática do comprimento do fio. Esta
está coberta por uma protecção.
Antes de iniciar o trabalho remova a protecção (fig. L/
pos. 2) e volte a colocá-la depois de concluído o
trabalho.
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