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Serie RSI
7.3
Limpieza
Hay que tener cuidado al limpiar la bomba para
asegurarse de no exponerla a un chorro de agua
fuerte.
La existencia de agua en el soporte de cojinetes,
perjudicaría considerablemente la lubricación de los
rodamientos.
7.4
Bombas de reserva
Hay que tener cuidado al limpiar la bomba para
asegurarse de no exponerla a un chorro de agua
fuerte. Girar regularmente el eje con la mano en el
sentido de giro.
Esta operación debe realizarse más a menudo en el
caso de bombas expuestas a vibraciones muy
intensas.
Al desmontar la bomba, drenarla, limpiarla a fondo,
sellarla con tapas de brida y guardarla según indiquen
las instrucciones.
7.5
Notas sobre el desmontaje
♦ Cualquier trabajo de reparación y mantenimiento
debe ser realizado por personal competente utili-
zando las herramientas apropiadas y recambios
originales.
♦ ¿Se dispone de la documentación necesaria?
♦ ¿Se ha parado, vaciado y lavado correctamente la
bomba?
Véase también el Capítulo 6.3.
♦ Si a continuación del desmontaje no se produce
ningún nuevo montaje, especialmente las piezas
de plástico y de cerámica deben guardarse cuida-
dosamente.
♦ Sirviéndose del dibujo seccionales en el Capítulo
9 y de las piezas existentes se puede controlar el
desmontaje.
7.5.1 Ropa de protección
Incluso si la bomba ha sido vaciada y lavada
correctamente, pueden quedar residuos del
medio en la bomba, p.ej. entre las superfi-
cies de estanqueidad o en los asientos de los cojine-
tes o en la cuba o en el inserto de la cuba.
Los componentes de plástico pueden absorber medio
que se desprende lentamente del material después
de lavar.
Se deberá usar la ropa de protección
prescrita.
9480-200-es
Revisión 00
TM 8767
Edición 03/2013
7.6
Desmontaje
Existen dos posibilidades para el desmontaje:
1. Desmontar la bomba completa de la instalación.
2. Desmontar la unidad encajable completa ya que
la carcasa de la bomba puede quedar en la insta-
lación, conectada a las tuberías.
En
caso
de
que
el
acoplamiento de desmontaje, el motor también
puede permanecer.
El desmontaje de la bomba completa se describe a
continuación.
Soltar el pie de apoyo 183 de la bancada.
Separar las tuberías de presión de bloqueo o
bien Quench soltando las uniones atornilladas
917/1 y 917/2 de la bomba (véanse instrucciones
de montaje y de servicio de la junta de anillo des-
lizante 9485-210-es).
En caso de que la carcasa 100 permanezca en la
instalación, dejar la junta de la carcasa 401 como
protección de la superficie de obturación de la
carcasa en el centraje.
7.6.1 Quitar el soporte del cojinete
Colocar la bomba verticalmente con la tubuladura
de aspiración hacia abajo sobre un banco de tra-
bajo. Utilizar para ello una base blanda, limpia y
lisa.
Soltar la unión atornillada 901/5 de la unión lin-
terna/soporte de cojinetes
Soltar la unidad de empuje del centraje de la
carcasa 100. Para ello utilizar la rosca de expul-
sión prevista en la tubuladura de la linterna.
Después de soltar, la unidad se puede levantar
con una grúa. Para el alojamiento de una argolla
para grúa se ha mecanizado una rosca en el eje
de accionamiento.
Depositar la unidad de empuje y a continuación
sujetarla en un tornillo de banco de tal modo que
se apriete el eje y el rodete sea libremente acce-
sible desde arriba.
7.6.2 Desmontaje espacio de linterna
Desenroscar el rodete 230 del eje 210 por medio
de una llave de cinta o especial (véanse ayudas
de montaje en el Capítulo 10). Aquí se quitan al
mismo tiempo la junta tórica 412/1 y el casquillo
de eje 523/1.
Soltar tornillos hexagonales 901/10 de la unión
soporte de cojinete / linterna.
Soltar la linterna 344 del centraje del portacojine-
tes 330. Para ello se pueden utilizar las roscas
de expulsión en la brida del portacojinetes
Desmontaje de la junta de anillo deslizante, véase
en las correspondientes instrucciones de montaje y
servicio 9485-210-es.
Página 17
acoplamiento
sea
un
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