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Idiomas disponibles
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jamais essayer d'effectuer des réparations compliquées sans disposer des moyens et des connaissances
techniques nécessaires.
FONCTIONNEMENT DES PRINCIPAUX DISPOSITIFS DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE
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Un capteur de sécurité détecte si le bac se trouve dans la position de travail (fig. 32, réf. C), faute de quoi le
plateau de coupe et la turbine ne s'activent pas.
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Une sonde est montée sur le radiateur (fig. 19, réf. B) qui relève la température du liquide de refroidissement.
Quand la température du liquide de refroidissement monte au-dessus des 92°C, la sonde envoie un signal à
l'unité de contrôle qui enclenche le cycle de nettoyage automatique, en inversant pendant quelques secondes
le sens de rotation du ventilateur du radiateur. Il est également possible d'effectuer le cycle de nettoyage
manuellement, en appuyant sur le bouton du tableau de bord (fig. 2 n° 5).
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Sur le carter de la valve thermostatique il y a un capteurs raccordé à l'instrument qui indique la température du
liquide et envoie le signal d'alarme et arrêt du moteur si la température monte au-dessus de 107°C (fig. 16, réf. B).
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Un interrupteur de sécurité est placé sur la pédale d'avancement afin de vérifier la position de stop pour le
démarrage (fig. 47).
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Sur le levier du frein de stationnement il y a un capteur (fig. 40, réf. B) qui relève quand le frein est activé et
permet au moteur de rester allumé même si l'opérateur a quitté le siège.
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Un interrupteur de sécurité est placé sur le tirant de la pédale de la marche arrière. Il active l'alarme sonore de
la marche arrière (fig. 48).
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L'électrovanne du blocage différentiel (fig. 46, réf. A) se trouve derrière le radiateur: quand elle s'active, un
témoin rouge s'allume.
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L'interrupteur de sécurité du bac plein est monté sur le déflecteur mobile dans le bac et envoie le signal de
déclenchement des lames quand le bac est plein (fig. 14, réf. A).
ELECTROVANNE VENTILATEUR RADIATEUR
L'électrovanne du ventilateur radiateur se trouve sur le côté droit de la machine, près de la batterie (fig. 21, réf. B)
et elle commande l'inversion du ventilateur pour effectuer le cycle de nettoyage du radiateur. Le cycle s'enclenche
automatiquement ou manuellement par le bouton placé sur le tableau de bord. Lorsque le moteur démarre, un
témoin rouge s'allume sur l'une des deux bobines, tandis que lorsque l'on fait le cycle de nettoyage un témoin
s'allume sur l'autre bobine.
ELECTROVANNE ENCLENCHEMENT TURBINE DE CHARGEMENT
L'électrovanne enclenchement turbine de chargement se trouve sur le côté gauche de la machine, près de la
batterie (fig. 21, réf. C) et elle commande l'enclenchement de la turbine quand on appuie sur le bouton placé sur le
tableau de bord. Il est possible de la débloquer en utilisant l'axe central placé au centre de l'arbre qui porte la
bobine. Quand l'électrovanne est en fonction, un témoin rouge s'allume.
ELECTROVANNE ENCLENCHEMENT EMBRAYAGE
L'électrovanne enclenchement embrayage se trouve sous la plate-forme (fig. 49): pour la contrôler il faut ouvrir la
trappe qui se trouve sous le siège. Le tarage est de 7 bar et il est important de le maintenir pour éviter de détériorer
l'embrayage.
NETTOYAGE
Laver le plateau de coupe, la conduite de chargement, la turbine de ramassage et le bac. Ne pas laver le logement
du moteur avec le nettoyeur à jet d'eau haute pression, mais utiliser de l'air comprimé ou bien un aspirateur.
ATTELAGE DE REMORQUAGE
L'attelage de remorquage se trouve à l'arrière de la machine (fig. 33). On peut traîner des rouleaux compresseurs,
et des remorques jusqu'à un maximum de 400 kg de poids en plaine.
Il est interdit de traîner les remorques sur la route.
REMORQUAGE DE LA MACHINE A MOTEUR ETEINT
Attention! Pour déplacer la machine avec le moteur éteint il faut, préalablement, dévisser de deux tours la vis sur la
pompe hydrostatique (fig. 26). Porter un attention particulière car, ainsi faisant, l'efficacité du dispositif auto-freinant
(frein de service) est annulée.
Remorquer la machine à vitesse très lente et pendant de très courtes distances, 100 m maximum, afin
d'éviter le blocage de la pompe hydraulique ou des moteurs.
CROCHETS DE RELEVAGE ET DE TRANSPORT
Les crochets de relevage (fig. 34) sont placés de façon à permettre à la machine, avec le plateau de coupe monté,
de rester en équilibre lorsque l'on doit la soulever avec une grue.
Contrôler le poids de la machine indiqué dans la plaque et utiliser un équipement adéquat (rampes, grues, etc.).
Si la machine est transportée à bord d'un camion ou une remorque, porter le plateau de coupe dans la position la
plus basse, activer le frein de stationnement et l'assurer au moyen de transport par des cordes, câbles ou chaînes.
FD22004WD / Traduction des instructions originales
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