DESCRIPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN:
•
Asegúrese siempre de que la herramienta esté
apagada y desconectada antes de ajustar o
comprobar cualquier función en la misma.
Interruptor del Circuito de Falla a Tierra
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► 1. Luz piloto 2. Botón de RESTABLECER (R)
3. Botón de PRUEBA (T)
La herramienta está equipada con un Interruptor del
Circuito de Falla a Tierra (GFCI) ilustrado.
Conecte la herramienta a una alimentación eléctrica y pruebe
el Interruptor del Circuito de Falla a Tierra (GFCI) antes de
utilizar la herramienta. Oprima el botón RESTABLECER (R)
y confirme que la luz piloto se enciende. Oprima el botón
PRUEBA (T) y confirme que la luz piloto se apaga. Oprima el
botón RESTABLECER (R) otra vez para utilizar la herramienta.
ADVERTENCIA:
•
No use la herramienta si la luz indicadora de piloto
no se apaga al presionar el botón de PRUEBA (T).
Bloqueo del eje
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► 1. Bloqueo del eje
PRECAUCIÓN:
•
No accione nunca el bloqueo del eje cuando éste
se esté moviéndo. Podría dañarse la herramienta.
Presione el bloqueo del eje para impedir que éste gire
cuando vaya a instalar o desmontar accesorios.
Accionamiento del interruptor
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► 1. Botón de bloqueo 2. Gatillo interruptor
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PRECAUCIÓN:
•
Antes de conectar la herramienta, compruebe
siempre que el gatillo interruptor se acciona
debidamente y que vuelve a la posición "OFF"
(apagado) cuando lo suelta.
•
El interruptor puede ser bloqueado en la posi-
ción "ON" (encendido) para mayor comodidad
del operario durante una utilización prolongada.
Tenga precaución cuando bloquee la herra-
mienta en la posición "ON" (encendido) y sujete
la herramienta firmemente.
Para encender la herramienta, simplemente jale el gati-
llo interruptor. Suéltelo para apagar la herramienta.
Para operarla en forma continua, jale el gatillo y luego
presione el botón de bloqueo.
Para destrabar la herramienta, jale el gatillo por com-
pleto y luego suéltelo.
Control de ajuste de velocidad
► 1. Control de ajuste de velocidad
La velocidad de rotación puede cambiarse al girar el
control de ajuste de velocidad a uno de los números de
ajuste de 1 a 6.
Se obtiene una velocidad mayor cuando el ajuste se
gira en dirección hacia el 6; asimismo, se obtiene una
velocidad menor cuando el ajuste se gira en dirección
hacia el 1.
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