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ruedas superior e inferior), la hoja debería doblarse no más de 5/64 a 1/8 de pulgada.
Nota 2: Recuerde que mucha tensión o muy poca pueden romper la hoja.
Ajuste del seguimiento de la hoja
Por seguimiento se entiende cómo se posiciona la hoja sobre las ruedas durante el
movimiento. La hoja debe seguir por el centro de ambas ruedas.
La hoja debe estar levemente tensionada antes de ajustar el seguimiento de la hoja.
Asegúrese de que las guías y los cojinetes de las hojas no interfieren con la hoja.
Si es necesario el seguimiento de la hoja, se describe en la próxima página el ajuste de
la guía de la hoja.
1) Abra las cubiertas superior e inferior de las ruedas. Gire la rueda hacia adelante ma-
nualmente, y observe la posición de la hoja. Debe estar en el centro de la hoja.
Si es necesario ajustar:
2) Afloje la tuerca de mariposa ( Ref . 26) y ajuste con la perilla de seguimiento ( Ref . 27)
mientras gira la rueda a mano.
3) Si se ajusta la perilla de seguimiento levemente, se mueve la hoja de modo que se
realiza el seguimiento hacia la parte posterior de la máquina. Si se afloja la perilla de
seguimiento levemente, la hoja realiza el seguimiento hacia la parte delantera de la
máquina.
4) Cuando la hoja realice el seguimiento en el centro de la rueda, ajuste la tuerca de
mariposa.
Cuadrar la mesa
1) Eleve la guía superior de la hoja.
2) Afloje la perilla de seguridad de la mesa y la manija de ajuste de la mesa.
3) Use una escuadra para ajustar la mesa al ángulo correcto de la hoja y asegurar la mesa.
4) Afloje la tuerca de seguridad ubicada debajo de la mesa de trabajo y ajuste el tornillo
empotrado de modo que toque la mesa de trabajo.
5) Ajuste la tuerca de seguridad.
Abertura de polvo
Conecte el equipo de extracción de polvo a la abertura de polvo en la parte posterior de la
sierra.
Reemplazo de la correa Poly V
Desconecte la máquina de la alimentación eléctrica! ¡Jamás haga ajustes con la máquina
en funcionamiento! ¡Si no cumple estas indicaciones, podrían provocarse heridas graves!
1) Abra las puertas de cubierta de las ruedas superior e inferior.
2) Retire la hoja de la sierra.
3) Elimine la tensión de la correa de tracción (A) aflojando el tornillo hexagonal en la parte
posterior de la caja que asegura el motor.
4) Con pinzas de seguro, retire el anillo de retención (B) que asegura la rueda inferior (C)
al eje (D).
5) Deslice el ensamblaje de la rueda inferior fuera del eje (D) lo que expulsará la correa (A),
deseche la correa vieja.
6) Coloque la correa nueva sobre la polea de la rueda inferior.
7) Vuelva a ensamblar la rueda inferior deslizándola hacia atrás sobre el eje (D).
( Ref . 28)
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