CS
Nádrž pojme 12 litrů. Hladinu lze snadno
kontrolovat skrz průhlednou nádrž.
UPOZORNĚNÍ! Běžný bezolovnatý benzín
podléhá zkáze a nesmí se skladovat déle než 30
dnů.
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj.
alkylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu je
méně škodlivé pro lidi a přírodu.
Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy
skladujte v kanystrech, které jsou k
tomuto účelu speciálně vyrobeny.
Nádrž plňte benzínem výhradně venku
a nikdy při této činnosti nekuřte. Palivo
doplňujte před spuštěním motoru.
Nikdy neodstraňujte víčko nádrže a
nedoplňujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž nikdy úplně nenaplňujte.
Ponechte v nádrži volný prostor (minimálně na
délku trubice plnicího zařízení plus 1 - 2 cm), aby
benzín nepřetekl, když se při zvýšení teploty zvětší
jeho objem. Viz obr. 9.
4.2 Kontrola hladiny motorového
oleje
Stroj se dodává s motorovou skříní naplněnou
olejem SAE 10W-30.
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. Při kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
Otřete okolí olejové měrky. Odšroubujte
měrku a vytáhněte ji. Otřete olejovou
měrku.
Comfort, Residence, Prestige:
Měrku zcela zasuňte do otvoru a zašroubujte ji.
Znovu ji odšroubujte vytáhněte. Odečtěte hladinu
oleje.
Ranger:
Měrku zcela zasuňte do otvoru , avšak nešroubujte
ji. Znovu ji vytáhněte a odečtěte hladinu oleje.
Pokud je hladina nedosahuje po značku „FULL",
doplňte olej. Viz obr. 10 - 12.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku
„FULL". To by vedlo k přehřívání motoru. Pokud
hladina oleje překročí značku „FULL", olej se
musí vypouštět, dokud nebude dosaženo správné
hladiny.
4.3 Kontrola hladiny převodového
oleje.
Viz 5.6.1.
150
ČEŠTINA
4.4 Kontrola bezpečnosti
Při zkoušení určitého stroje zkontrolujte, zda bylo
dosaženo níže uvedených výsledků bezpečnostní
kontroly.
Bezpečnostní kontrola se musí provádět
vždy před každým použitím.
Není-li dosaženo kteréhokoliv z níže
uvedených výsledků, stroj se nesmí
používat! Předejte jej servisní dílně k
opravě.
4.4.1 Všeobecná kontrola bezpečnosti
Předmět
Rozvod paliva a
připojení.
Elektrické kabely.
Systém výfuku.
Rozvod oleje
Přejeďte strojem
dopředu/dozadu a
uvolněte
kombinovaný pedál
pohonu - brzdy.
Zkušební jízda
4.4.2 Kontrola elektrické bezpečnosti
Pokaždé před použitím se musí
zkontrolovat činnost bezpečnostního
systému.
Stav
Není sešlápnutý
pedál spojky -
brzdy.
Není aktivován
vedlejší pohon.
Je sešlápnutý pedál
spojky - brzdy.
Je aktivován
vedlejší pohon.
Běžící motor. Je
aktivován vedlejší
pohon.
Běžící motor.
4.5 Spuštění motoru
1. Otevřete palivový kohout. Viz 14.
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích svíčkách
nainstalovány kabely.
3. Přesvědčete se, že je odpojen vedlejší pohon.
Výsledek
Žádný únik.
Veškerá izolace v neporušeném
stavu.
Žádné mechanické poškození.
Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Žádný únik. Žádné poškození.
Stroj se zastaví.
Žádné abnormální vibrace.
Žádný abnormální zvuk.
Činnost
Výsledek
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
Řidič se zvedne ze
Motor se
sedadla.
nespustí.
Řidič se zvedne ze
Motor se
sedadla.
zastaví.
Vyjměte 10A
Motor se
pojistku.
zastaví.
Viz obr. 13.