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baja dirección, evitando así que el vehículo se vuelque.
Nota: Con ARP en uso, el vehículo baja la dirección y es
normal si no puede conducir completamente de acuerdo
con la intención del conductor durante la operación de
ARP.
Sistema de control de luces de advertencia de peligro
de frenado de emergencia (HAZ)
Con el automóvil conduciendo a alta velocidad, cuando el
conductor hace un freno de emergencia, el sistema habilitará
automáticamente la luz estroboscópica de la luz de freno para
recordar a los siguientes vehículos, reduciendo así
efectivamente el riesgo de accidentes de choque trasera.
Nota: Con la luz de advertencia de peligro encendida, el
sistema de control de luces de advertencia de peligro de
frenado de emergencia (HAZ) no funcionará.
Después de activar HAZ, cuando el automóvil no está en
condición de freno de emergencia (por ejemplo, cuando
la desaceleración es pequeña), la función de luz
estroboscópica de la luz de freno se detendrá después de
varios segundos.
Nota: Si la velocidad del automóvil es inferior a 10 km/h
cuando se detiene la luz estroboscópica de la luz de
freno, la luz de advertencia de peligro se iluminará
automáticamente. Presione brevemente el interruptor
de la luz de alerta de peligro o acelere a más de 20 km/h
200
Encendido y Conducción
durante 5s para apagar la luz de alerta de peligro.
Sistema diferencial electrónico (XDS)
Su automóvil cuenta con un sistema diferencial electrónico
(XDS). En caso de que se produzca un subviraje al girar a
alta velocidad, el sistema aplicará el freno a las ruedas en
el lado interno para mejorar la precisión de la dirección.
Nota: XDS se apagará cuando SCS y TCS se apaguen, consulte
"Sistema de control de estabilidad (SCS) y Sistema de control
de tracción (TCS)" en el capítulo "Arranque y conducción".
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