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10.11
Ajustar el recorrido de la suspensión con conductor
ADAPTACIÓN DEL TREN DE RODAJE 10
Trabajo principal
–
Soltar el tornillo
–
Girar el anillo de ajuste
tamente destensado.
Llave para tuercas ranuradas (90129051000)
Información
Si el muelle no se puede destensar completamente,
se deberá retirar para medir con precisión su longitud.
–
Medir la longitud total del muelle destensado.
–
Tensar el muelle girando el anillo de ajuste
la cota prescrita
Prescripción
Pretensado del muelle
(FC 250 EU)
Pretensado del muelle
(FC 250 US)
F03627-10
Información
En función del pandeo estático o del recorrido de la
suspensión con conductor, será necesario ajustar un
pretensado del muelle mayor o menor.
–
Apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del anillo de
ajuste del amorti-
guador
Trabajo posterior
–
Montar el amortiguador.
–
Montar el silenciador. (
–
Montar el protector del chasis. (
–
Montar la tapa lateral derecha. (
–
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Desmontar la tapa lateral derecha. (
–
Desmontar el protector del chasis. (
–
Desmontar el silenciador. (
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
–
Desmontar el amortiguador.
–
Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.
1
.
2
hasta que el muelle esté comple-
2
A
.
8 mm (0,31 in)
8 mm (0,31 in)
1
.
M5
5 Nm (3,7 lbf ft)
(
pág. 67)
pág. 75)
pág. 58)
pág. 74)
pág. 74)
pág. 57)
pág. 75)
(
pág. 66)
hasta ajustar
pág. 96)
pág. 55)
47
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