Precauciones Durante El Mantenimiento Del Abs - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

12-34 FRENOS
Sistema de frenos antibloqueo (modelos equipados)

Precauciones durante el mantenimiento del ABS

Existen una serie de precauciones importantes que se
deben seguir durante el mantenimiento del sistema ABS.
○
Este sistema ABS está diseñado para utilizarse con una
batería sellada de 12 V como su generador. No utilice
ninguna otra batería excepto para una batería sellada de
12 como generador.
○
No invierta las conexiones de los cables de la batería.
Esto dañará la unidad hidráulica del ABS.
○
Para evitar daños en las piezas del ABS, no desconecte
los cables de la batería ni otras conexiones eléctricas
cuando el contacto esté puesto o cuando el motor esté
en marcha.
○
Tenga cuidado de no acortar los cables que están direc-
tamente conectados al terminal positivo (+) de la batería
a la masa del chasis.
○
No gire el interruptor principal a ON (encendido) cuando
estén desconectados cualquiera de los conectores eléc-
tricos del ABS. La unidad hidráulica del ABS memoriza
los códigos de servicio.
○
No pulverice con agua las piezas eléctricas, las piezas
ABS, los conectores ni el cableado.
○
Si instala un transmisor en la motocicleta, asegúrese de
que el funcionamiento del sistema ABS no se ve influen-
ciado por la onda eléctrica de la antena. Coloque la an-
tena tan lejos como sea posible de la unidad hidráulica
del ABS.
○
Siempre que deba desconectar las conexiones eléctricas
del ABS, quite primero el contacto.
○
No golpee nunca con fuerza las piezas del ABS, como
con un martillo, ni permita que se caigan sobre una su-
perficie dura. Estos golpes en la piezas podrían dañarlas.
○
Las piezas del ABS no se pueden desarmar. Incluso si
se produce una avería, no intente desarmar ni reparar las
piezas del ABS; cambie el sistema.
○
El ABS tiene numerosos tubos de freno, tuberías y ca-
bles. El ABS no puede detectar problemas del sistema de
frenos convencional (desgaste de discos, desgaste irre-
gular de pastillas y otros fallos mecánicos). Para prevenir
problemas, compruebe la colocación y conexión correcta
de los tubos y tuberías de freno, la correcta disposición
del cableado y la fuerza de frenada. Compruebe si hay
fugas de líquido y purgue el sistema de frenos completa-
mente.
Si alguno de los racores del sistema de frenos, in-
cluidas las tuercas de las uniones de la unidad hi-
dráulica del ABS o la válvula de purga se abren en
algún momento, se debe purgar completamente el
aire del sistema de frenos.
No utilice la motocicleta si hay aire en el sistema de
frenos, pues el ABS podría fallar.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN