El Freno No Se Sujeta - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

Guía de resolución de problemas
Amortiguación mecánica insatisfactoria:
(demasiado dura)
Aceite de la horquilla delantera excesivo
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado alta
Ajuste demasiado duro del amortiguador
trasero
Presión del aire del neumático demasiado
alta
Horquilla delantera doblada
(demasiado blanda)
Presión del aire del neumático demasiado
baja
Pérdidas y/o insuficiencia del aceite de la
horquilla delantera
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado baja
Ajuste demasiado suave del amortiguador
trasero
Resorte débil del amortiguador trasero y de
la horquilla delantera
Pérdidas de aceite en amortiguador poste-
rior

El freno no se sujeta:

Aire en el tubo del freno
Pastilla o disco desgastados
Pérdidas del líquido de frenos
Disco alabeado
Pastilla contaminada
Líquido de frenos deteriorado
Cubeta primaria o secundaria dañadas en la
bomba de freno
Interior de la bomba de freno arañado
Problemas en la batería:
Batería descargada:
Carga insuficiente
Batería defectuosa (voltaje del terminal de-
masiado bajo)
Contacto deficiente del cable de la batería
Carga excesiva (p.ej. bombilla de vatiaje
excesivo)
Problema en el interruptor principal
Problema en el alternador
Cableado defectuoso
Problema en el regulador/rectificador
Batería sobrecargada:
Problema en el alternador
Problema en el regulador/rectificador
Batería defectuosa
APÉNDICE 17-57