Cadena de transmisión
Por razones de seguridad y para prevenir un des-
gaste excesivo, la cadena de transmisión se debe
comprobar, ajustar y engrasar antes de utilizar la
motocicleta. Si la cadena se desgasta mucho o está
mal ajustada, ya sea por quedar demasiado suelta o
demasiado tensa, podría salirse del piñón de salida
y la corona trasera o romperse.
ADVERTENCIA
Una cadena que se rompe o se sale del pi-
ñón de salida o la corona trasera podría en-
redarse en el engranaje del motor o bloquear
la rueda trasera, lo que originaría graves da-
ños en la motocicleta y causaría la pérdida
del control. Antes de cada uso, compruebe
si la cadena está dañada y si está bien ajus-
tada.
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Inspección de la holgura de la cadena
•
Levante la rueda trasera del suelo y gírela para
encontrar la posición más tensa de la cadena (ya
que se desgasta de forma desigual).
•
Empuje la cadena de transmisión hacia arriba
desde el centro de la parte superior de la cadena
para medir su holgura. La distancia entre la ca-
dena y el basculante (situado en el extremo de la
zapata de la cadena) debe encontrarse dentro de
los valores estándar.
Holgura de la cadena de transmisión
Estándar
52 – 58 mm
•
Si la holgura se encuentra fuera de las especifica-
ciones, ajústela.
A. Holgura de la cadena
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