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Idiomas disponibles
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NOTA:
4.
5.
6.
NOTA:
La placa de deslizamiento
de la linea se debe reinstalar en la
cabeza de corte antes de insertar la nueva linea.
Inserte ambos extremos de su linea a trav6s de los agujeros adecuados
en el lado de la cabeza de corte (Fig. 12).
Hale la linea y cerci6rese de que la linea est6 contra el cubo y que est6
totalmente extendida a trav6s de los tOneles de posicionamiento
(Fig. 13).
La linea que est6 instalada correctamente tendrA la misma Iongitud en
ambos lados.
No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras la unidad est6
en funcionamiento.
MANTENIMIENTO
DEL FILTRO DE AIRE
LJrnpieza deJ fiJtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro
de aire cada 10 horas de
operaci6n. Es una de las partes
cuyo mantenimiento
es
importante.
No mantener
debidamente
su filtro de aire
puede resultar en funcionamiento
inadecuado
o puede causar dafio
permanente
a su motor.
1.
Abra la cubierta del filtro de
aire presionando hacia dentro
la lengOeta de traba y sacando
la cubierta del filtro (Fig. 14).
2.
Retire el filtro de aire (Fig. 14).
3.
Lave el filtro con agua y
detergente (Fig. 15). Enjuague
bien el filtro y d6jelo secar.
4.
Aplique suficiente aceite limpio
de motor SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig. 16).
5.
Apriete el filtro para esparcir
y retirar el exceso de aceite
(Fig. 17).
6.
Vuelva a colocar el filtro de
aire en la tapa del filtro de
aire (Fig. 14).
NOTA:
Si opera la unidad sin el
filtro de aire, su garantia
ser& ANULADA.
7.
Cierre la tapa del filtro de aire
haciendola girar hacia la
izquierda y luego haciendo
presi6n sobre la lengOeta de
cierre hacia abajo hasta que
caiga en su lugar (Fig. 14).
Cubierta
deJ
fiJtro
de aire
Leng_eta
de cierre
Fig. 14
Filtro
de aire
AJUSTE
NOTA:
DEL CARBURADOR
Los ajustes realizados sin
cuidado pueden dafiar
seriamente su unidad.
Contacte una Craftsman
u otro comerciante
calificado del servicio
para hacer los ajustes de
carburador. Llame
1=800-4-MY=HOME_
para mas informaci6n.
Fig. 16
Fig. 17
CAMBIO
DE LA BUJJA DE ENCENDIDO
Use una bujia de encendido
Champion RDJ7J o reemplazo
#753-06193 (o similar). Retire la
bujia luego de cada 25 horas de
operaci6n e inspeccione su estado.
1.
Apague el motory
espere
que se enfrie. Tome el
alambre de la bujia con
0.025 in.
_'
firmeza y saquelo de la bujia
(0.635 ram)
de encendido.
1'
2.
Limpie alrededor de la bujia
de encendido.
Saque la bujia
de encendido
de la cabeza
Fig. 18
del cilindro girando una Ilave
de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
_
DVERTENCIA:
No limpie con chorro de arena, ni raspe nl
limpie los electrodos.
El motor podria dafiarse si penetran
pequefias
particulas en el cilindro.
3.
Cambie las bujias que est6n rajadas, sucias o deterioradas. Fije la
separaci6n
de aire a 0,635 rnrn (0,025 pulgadas}
utilizando un calibrador
(Fig. 18).
4.
Instale una bujia de encendido con la separaci6n correcta en la cabeza
del cilindro. Ajuste girando la Ilave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido
horario hasta que est6 ajustada sin huelgo.
Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a:
12,3=13,5 Nora (110-120 pulg.olibras}. No ajuste demasiado.
5.
Vuelva el alambre de la bujia.
TRANSPORTE
•
Espere que el motor se enfrie antes de su transporte.
•
Drene el combustible
de la unidad.
Ajuste la tapa del combustible
antes del transporte.
Asegure la unidad durante su transporte.
LIMPIEZA
apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Use un cepillo pequefio para limpiar la parte exterior de la unidad. No use
detergentes
fuertes. Los limpiadores
dom6sticos
que contienen
aceites
arom&ticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden dafiar
el bastidor de plastico y la manija. Seque toda la humedad con un patio suave.
ALMAOENAMiENTO
No guarde nunca la unidad con combustible
en el tanque donde los
vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.
Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.
Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su dafio.
Guarde la unidad en un area seca y bien ventilada.
•
Guarde la unidad fuera del alcance de los nifios.
ALMACENAMIENTO
PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo, siga el
siguiente procedimiento
para su almacenamiento.
1.
Drene todo el combustible
del tanque de combustible
en un recipiente
que contenga la misma mezcla de combustible
de 2 ciclos. No use
combustible
que haya permanecido
guardado durante mAs de 30 dias.
2.
Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura
que todo el combustible ha sido drenado del carburador.
3.
Espere que el motor se enfrie. Retire la bujia de encendido y coloque
alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite para motor de 2 ciclos de
buena calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente
para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido.
NOTA:
Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes
de intentar arrancar el recortador despues de su almacenamiento.
4.
Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o
dafiadas. Repare o cambie las partes dafiadas y ajuste los tomillos, tuercas o
pernos que puedan estar flojos. La unidad estA ahora lista para ser guardada.
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