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Manual de instrucciones original – A
6.2 Sustitución y limpieza de la bujía
No toque la bujía ni la bujía mientras el motor está en marcha. ¡Riesgo de quemaduras! ¡Use
guantes protectores!
Compruebe regularmente la bujía y la distancia entre los electrodos. Para ello, siga estos
pasos:
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Deje que el motor se enfríe.
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Desconecte el conector de la bujía de la bujía.
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Desenrosque la bujía con la llave de bujía suministrada.
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La separación entre electrodos debe ser de 0,6 a 0,7 mm.
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En caso de desgaste excesivo del electrodo o con costras muy fuertes, la bujía debe
reemplazarse por una del mismo tipo. La incrustación severa en la bujía puede ser
causada por: Un contenido de aceite demasiado alto en la mezcla de gasolina, mala
calidad del aceite, mezcla de gasolina obsoleta o filtro de aire obstruido.
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Atornille la bujía completamente en la rosca a mano. Evite inclinar la bujía.
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Apriete la bujía con la llave de bujía suministrada. Sin embargo, no apriete demasiado.
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Cuando se utiliza una llave dinamométrica, el par de apriete es de 12-15 Nm.
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Inserte el conector de la bujía correctamente en la bujía.
Reemplace la bujía:
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cada 100 horas o 1 vez al año (lo que ocurra primero)
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Si el cuerpo aislante está dañado
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en caso de fuerte quemadura del electrodo
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en el caso de electrodos muy sucios o aceitosos
6.3 Limpieza del filtro de aire
Los filtros de aire sucios reducen el rendimiento del motor debido al suministro insuficiente
de aire al carburador. El polvo y el polen obstruyen los poros del filtro de espuma. Por lo
tanto, los chequeos regulares son esenciales.
¡Advertencia! ¡Nunca encienda el motor cuando el elemento del filtro de aire no esté
insertado!
Limpie el filtro de aire regularmente del polvo y la suciedad para
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dificultades de puesta en marcha,
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Rendimiento
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para evitar el consumo excesivo de combustible.
Limpie el filtro de aire aproximadamente cada ocho horas de funcionamiento. Más a menudo
en condiciones particularmente polvorientas.
Levante la palanca de estrangulamiento para evitar que entre suciedad en el carburador.
Afloje la tapa del filtro de aire y saque el elemento de filtro de esponja. Reemplace la
cubierta del filtro de aire para que no caiga nada en el conducto de aire.
Lave el filtro de aire con agua tibia y jabón. No sople ni expulse partículas de suciedad, ¡existe
el riesgo de lesiones oculares!
Deje que el filtro de aire se seque bien y vuelva a colocarlo en su lugar.
Los filtros de aire dañados deben reemplazarse inmediatamente.
6.4 Limpieza/sustitución del filtro de combustible
Compruebe el filtro de combustible si es necesario. Un filtro de gasolina sucio está
obstruyendo el suministro de combustible.
Abra la tapa de combustible y use un gancho de alambre para tirar del filtro de combustible a
S Gasolina Motoguadaña Cortadora de césped 52 cc
REBO
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