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Idiomas disponibles
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Uso della falciatrice
(1) MONTAGGIO
Raddrizzare I'impugnatura delicatamente,
senza danneggiare il cavo. Stringere i dadi
amanopola.
Controllare il movimento della leva del gas.
(2) Montare la leva del cavo in basso sulla
parte destra dell'impugnatura. Mettere il
dado dal di sotto e stringere. Mettere il
cavo di accensione nella maniglia.
(3) Montaggio del raccoglierba
Alzare il coperchio posteriore. Sistemare il
raccoglierba sopra la bocchetta di uscita
dell'eiba. Abbassare il raccoglierba verso
I'impugnatura inferiore. Abbassare il
coperchio su! raccoglierba.
(4) Svuotamento del raccoglierba
Sollevare il coperchio, togliere il
raccoglierba e vuotarlo. vedere il disegno.
(5) Rifornimento di lubrificante
Mettere I'olio nel motore svitando Pasta per
livello olio. La falciatrice viene fornita con
una bottiglia con la quantity di olio
necessana. Si possono usare olii SAE 30,
SAE 10-30 e SAE 10-40.
(6) ALTEZZA DEL TAGLIO
Regolare la posizione all'altezza
desiderata agendo sulla leva dalla parte
destra.
(7) AWIAMENTO E ARRESTO
Mettere la falciatrice su un fondo piano.
Attenzione! Mai su ghiaia, sassi, ecc.
Riempire il serbatoio di benzina, non di
miscela. Si pu6 usare benzina con o senza
piombo. Non fare il pieno di benzina con il
motore acceso. Eventuali fuoriuscite di
benzina vanno lavate con acqua. Non fare
andare acqua sul motore. Innescare il
cavo
di alimentazione alia candela.
Choke:
(8) Awiamento del motore freddo
Mettere la leva acceleratore in posizione
«choke».
(8) Awiamento del motore caldo
Mettere la leva acceleratore in posizione
«max».
Primer:
(9) Awiamento del motore freddo
Premere con fermezza il primer
3 volte prima di awiare il motore freddo.
(Ance nel caso in cui il motore dovesse
arrestarsi per mancanza di carburante,
rifare il pieno e premere il primer 3 volte).
(9) Awiamento del motore caldo
NOTA: II primer non e generalmente
necessario quando si awia di nuovo un
motore gij caldo. Tuttavia se fa freddo, put
in certi casi essere necessario ripetere
I'azione precedente.
(10-11) Prima di awiare il motore, tirare la
leva del freno del motore fino
all'impugnatura superiore. Per tenere il
motore in funzione, & necessario che la
leva del freno del motore rimanga in
questa posizione.
Lasciando la presa della leva del freno
del motore, il motore si arresta entro 3
secondi.
(12) Awiare il motore tirando decisamente
la maniglia di awiamento. Regolare sul
numero di giri/minuto desiderato
posizionando fra «min» e «max».
(13-14) II primo awiamento 147cde
La batteria deve essere caricata per 24 ore
prima dell' uso. Procedura di awiamento:
Tirare 2-3 volte la messa in moto per fare
avanzare la benzina. A lasciare la messa
in moto, e ruotare il comando dell'
awiamento nella direzione della freccia.
Per prolungare la durata dell' awiamento e
della batteria, l,awiamento
non deve essere azionato piu di 5 secondi
per volta. Se necessario, attendere almeno
10 secondi prima di riprovare.
(14) Awiamento 147cde
Awiare il motore girando la chiave in
direzione dellar freccia. Regolare il numero
di giri desiderato fra «min» e «max».
(15) Marcia 147cd/cde
L'innesto e il disinnesto della marcia
awiene con la leva della frizione sul
manubrio. Se si abbandona la leva, il
rasaerba si arresta automaticamente.
(10) Arresto del motore 147c
Lasciare la presa della leva del freno del
motore.
(11-15) Arresto del motore 147cd/cde
Prima lasciare la leva dell'innesto, poi
lasciare la presa della leva del freno del
motore.
(16) USO
La falciatrice non va usata su terreni con
pendenza superiore a 30. Questo per
evitare che I'inadeguata lubrificazione del
motore possa creare problemi.
17) Prima di cominciare a falciare, togliere
dal prato rami, giocattoli, sassi, ecc.
Evitare che la lama urti contro corpi
estranei, quali pietre, radici, ecc., perchfc
questo potrebbe causare la deformazione
dell'albero motore.
(18) Falciare 1'erba due volte la settimana
nel periodo della massima crescita. Non
tagliare mai piu di 1/3 della luncjhezza
dell'erba, specialmente nei periodi di
siccit&. La prima volta regolare la lama
all'altezza massima, controllare il risultato
e quindi abbassare la lama all'altezza
voluta. Se Perba § molto alta, falciare
lentamente; in caso, falciare due volte.
(19) Se il tubo di emissione dell'erba si
ottura, procedere come segue: fermare il
motore. Disinnescare il cavo di
alimentazione della candela. Togliere il
raccoglierba e puli re il tubo di emissione
dell'ema.
(20) MANUTENZIONE
Prima di procedere a riparazioni, a pulizia
o alia manutenzione, disinnescare sempre
il cavo di alimentazione della candela.
Dopo 5 ore di funzionamento, stringere viti
e dadi, controllare I'olio. La falciatrice va
adagiata sul fianco che pone la candela al
punto piu alto, in modo che I'olio non
sporchi la candela.
(21) Lavare la falciatrice con acqua sotto
pressione oppure togliere con I'aiuto di una
spazzola erba, foglie, ecc.
(22) Operazioni a intervalli regolari
Arrestare il motore e controllare
sull'apposita asta il livello delPolio che si
deve trovare tra "FULL" e "ADD".
NB!
Per ottenere il livello corretto dell'olio, Pasta
deve essere awitata fino in fondo. Evitare
di aggiungere olio in eccesso.
(23) Controllo annuale di fine stagione
Affilare e bilanciare la lama. Disinnescare il
cavo di alimentazione della candela.
Smontare la lama e portarla a fare affilare
e bilanciare a un'officina che effettua
questo servizio. Rimontando, stringere.
bene la vite. Momento di torsione: 35-40
Nm.
(24) Cambiare I'olio alia fine della stagione
o dopo 25 ore di funzionamento.
Riscaldare il motore, disinnescare il cavo
di alimentazione della candela, svitare
Pasta di livello dell'olio, svitare e levare il
tappo della coppa delPolio e lasciar
fuoriuscire Polio. Si possono usare olii SAE
30, SAE 10-30 e SAE 10-40.
(25) Regolare il cavo della frizione in modo
che la molla abbia un'espansione di 7-10
mm.
II cavo del freno del motore deve sempre
essere regolato in modo tale che il motore
si arresti entro 3 secondi. IMPORT ANTE!
Farlo regolare da una stazione di servizio
autorizzata.
(26) Pulizia del filtro dell'aria. Allentare la
vite, rimuovere il coperchio ed estrarre il
filtro.
(27) II filtro 6 di carta e pertanto non pud
venire pulito con benzina o altro. II filtro
usato va sostituito con uno nuovo. Se il
filtro d poco sporco, si pud pulire con aria a
pressione.
(13) Manutenzione della batteria 147cde
La batteria deve essere scollegata e
conservata in luogo asciutto. Allentate i
galletti sulla parte superiore e sollevate la
batteria. La batteria viene scollegata come
si pud vedere nella figura "carica della
batteria". Fate attenzione che la batteria
sia completamente carica prima di riporla.
(Tempo di ricarica: 24 ore)
(13) Carica della batteria 147cde
Disconnettere i cavi della batteria e
connetterli con i cavi del caricabatteria.
(28) II ripartitore d'erba e un accessorio
supplementare.
INFORMAZIONI GENERALI
Trasporto
Disinnescare il cavo di alimentazione della
candela. Disconnettere il cavo
dall'impugnatura e deporlo delicatamente
evitando che subisca danni. Vuotare il
serbatoio della benzina. Quando il
trasporto awiene con mezzi pubblici,
vuotare sia il serbatoio della benzina che
quelio dell'olio.
Servizio
Ordinando parti di ricambio, indicare il
numero di produzione (9 cifre) della
falciatrice.
Dopo aver fatto eseguire le operazioni di
servizio, controllare sempre il livello
dell'olio.
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