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ATTENTION
• AVANT D'EFFECTUER UNE REPARATION QUELCONQUE, DÉBRANCHEZ L'APPAREIL DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE.
• LE CONTRÔLE DES COMPOSANTS ELECTRIQUES DOIT ÊTRE FAIT SEULEMENT PAR LE PERSONNEL DU SERVICE APRÈS-
VENTE AUTORISÉ.
INCONVENIENTS
La machine ne se met pas en marche.
La pompe marche mais ne donne pas la pres-
sion maxi.
Oscillation irrégulière de la pression.
Baisse de pression.
Vibrations dans le tuyau haute pression.
Pompe bruyante.
Présence d'eau dans l'huile.
Fuite d'eau de la culasse.
Perte d'huile.
En appuyant sur l'interrupteur le moteur
ronfle, mais ne démarre pas.
En appuyant sur l'interrupteur le moteur ne
démarre pas.
Le moteur s'arrête tout à coup.
La valve de réglage pression se déclenche
continuellement pendant l'opération.
La valve de réglage pression se déclenche
quand le pistolet est en position fermée.
9 - INCONVENIENTS ET REMEDES
CAUSES
Erreur de tension.
Câble d'alimentation endommagé.
La pompe aspire de l'air.
Les clapets sont usés ou sales.
Le siège de la valve de réglage est usé.
Buse inadéquate ou usée.
Garnitures usées.
Clapets usés, sales ou bloqués.
La pompe aspire de l'air .
Garnitures usées.
Buse usée.
Clapets sales ou bloqués.
Siège valve de réglage usé.
Garnitures usées.
La pompe aspire de l'air du réservoir à ad-
ditifs.
Réservoir à additifs vide.
La pompe aspire de l'air des tuyaux ou des
raccords desserés.
Présence d'air dans tout le circuit d'eau.
Clapets sales ou bloqués.
La pompe aspire de l'air .
Clapets usés, sales ou bloqués.
Roulements usés.
Température de l'eau trop élevée.
Système d'étanchéité (eau - huile) usé.
Haut pourcentage d'humidité dans l'air.
Garnitures usées.
Bouchons valves cassés.
Culasse cassée.
Système d'étanchéité de l'huile usé.
La tension (VOLT) d'alimentation du réseau
èst inférieure au minimum prescrit.
La pompe est bloquée ou gelée.
Manque de courant.
La protection thermique est intervenue à
cause d'un échauffement.
Buse à eau partiellement obturée .
Filtre à eau sale.
Pertes dans le circuit d'aspiration .
Perte au pistolet.
- 21 -
REMEDES
Contrôler.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Contrôler les tuyaux d'aspiration.
Nettoyer ou remplacer.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Contrôler, nettoyer et éventuellement rem-
placer.
Contrôler les tuyaux d'aspiration.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Remplacer la buse.
Contrôler, nettoyer ou remplacer.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Contrôler et éventuellement remplacer.
Remplir le réservoir à additifs.
Serrer la valve additifs.
Vérifier s'il y a des pertes: Serrer tout rac-
cord desseré. Nous conseillons l'intervention
du service d'entretien.
Détacher le tuyau haute pression, faire fon-
ctionner la machine jusqu'à obtenir un jet
plein et sans air.
Contrôler , nettoyer et éventuellement rem-
placer.
Contrôler les tuyaux d'aspiration.
Contrôler, nettoyer ou remplacer.
Contrôler et remplacer: Nous conseillons
l'intervention du service d'entretien.
Porter la température de l'eau en dessous de
60°C.
Contrôler et éventuellement remplacer
Doubler la fréquence des vidanges d'huile
par rapport à celle prescrite.
Remplacer les garnitures. Nous conseillons
l'intervention du service d'entretien.
Remplacer les pièces cassées. Nous conseil-
lons l'intervention du service d'entretien.
Remplacer le système d'étanchéité.
Contrôler que l'installation soit adéquate.
Faire tourner le moteur manuellement en
intervenant directement sur l'hélice de venti-
lation avec une clé.
Contrôler le câble et l'interrupteur.
Contrôler que la tension d'alimentation cor-
responde a celle prescrite . Eteindre l'inter-
rupteur et laisser refroidir quelques minutes.
Nettoyer la buse à eau .
Nettoyer le filtre à eau.
Contacter le service d'entretien.
Nettoyer l'intérieur du pistolet en enlevant
tout dépôt ou impureté. Nous conseillons
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