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Idiomas disponibles
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CAUSA
El tanque de combustible
est& vacio
El motor estA inundado
La bujia de encendido
est& arruinada
:hi
:o
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I=1 q _vA [Oil u [o] ; I #[o]IILIJ#[o][o]#r:l _ #11_Vfl
I#I hVA r_,l
El filtro de aire est_ obstruido
El carburador no est_ ajustado en forma correcta
El combustible
es viejo
El filtro de aire est_ sucio
El combustible
es viejo
La bujia de encendido
est_ arruinada
Im&q[_±1 :] :_r±_Im]=l [_e]-'tlii=1#[e] I-" _±T_] _ r±\'rl±_ #!',_±I-'t IIIl#l::f.'1
El accesorio de corte est_ atascado de hierba
El carrete interior est_ trabado
ACClON
Llene el tanque con combustible
nueva
Use el procedimiento
de arranque
Cambie o limpie la bujia de encendido
Cambie o limpie el filtro de aire
Tomar a un Craftsman o otro comerciante de servicio cualificado para el ajuste
Drene el tanque con combustible
/ Agregue combustible
nueva
Limpie o cambie el filtro de aire
Drene el tanque con combustible
/ Agregue combustible
nueva
Cambie o limpie la bujia de encendido
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Rebobine el carrete interior
La linea se ha soldado
No hay suficiente
linea expuesta
IW±Ia_#l:f:l_]= [+[,] :_1 d:F:\Vl:1#!,4:__:]1#1 [ _e]#id-'Te]m
El cabezal de corte tiene aceite
Desarme, saque la secci6n soldada y rebobine la linea
Oprima el bot6n de tope y tire de la linea hasta sacar 102 mm (4 pulg) de
linea fuera del accesorio de corte
Limpie el aditamento
de corte
NECESITA MAS AYUDA
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