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GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1. FALLO AL ARRANCAR
Síntoma
Chispa de
la bujía
normal
Presión
de
compresi
ón de
cilindros
normal
Sistema
de
combusti
ble
normal
Sistema
Sistema
de
de
combusti
ignición
ble
normal
normal
Anormalidad en el
Sistema de
combustible
Sistema de
Com
combustible
busti
normal
ble
Chispa de
cable de alto
bujía
voltaje normal
Anormalidad de
chispa de alto voltaje
Escasez de
compresión
Compresión normal
Causa probable
No hay combustible en el
tanque
Obstrucción
del
filtro
combustible
El combustible está muy sucio
Hay agua en el combustible
Hay demasiado
La proporción de la mezcla es
incorrecta
Bujía ensuciada con depósitos
aceitosos
Daño del aislamiento de la
bujía
La distancia disruptiva es muy
corta o muy larga
Fisura o rotura de cable de alta
tensión
Aflojamiento de la bobina
Anillo de pistón desgastado
El anillo del pistón está roto
Cementación del anillo de
pistón
Aflojamiento de la bujía
superficie unida de la
cilindros y fuga de manivelas
Alambre de alta tensión y
chispa.
Anomalía
de
contacto del
enchufe
Detener fallo de interruptor o
corto circuito
19
Solución
Añada
combustible
tanque
de
Limpie
el
filtro
combustible
Cambie el combustible
Cambie
el
combustible
Desmonte la bujía
y séquela
Peroración de la mezcla
Limpie los depósitos de
aceite
Reemplace la bujía
Ajuste la distancia disruptiva
0,6-0,7mm
Reemplace o apriete
Apriete
Reemplazar con uno nuevo
Reemplazar
Eliminar
Apretar
Eliminar
apretar la tapa de la bujía
reparar o reemplazar
al
de
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