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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de averias.
_Le
moteur ne d_marre pas
1. Manque de carburantdens le r_servoir.
2. Bougie d'a|tumage d_fectueusa.
3.
Le cAblagede la bougie d'allumageddfectueux.
4.
IIy a des impuret_s densle carburateur ou dansle circuit
du carburant.
Le d6marreur n'entratne pas le moteur
1. La batterieest d_charg_e.
2. Mauvaiscontactentre lescossesdesc&blesde batterie
et tes bornes de la batterie.
3. Le levier de commande d'embrayage/d6brayage n'est
pas en bonneposition.
4. Le fusibleprincipaleat horsd'usage.
5. Le contacteurde d6marrageest endernmag6.
6. Lecontacteur d es_curit_surla p_daled'embrayage/frein
est d_fectueuxou endommag_.
7.
La pddale d'embreyageffreinn'est pas suffisamment
enfonc_e.
Le moteur ne toume psa r6gulibrement
1. Un rapport de vitesse trop _levd est enclench_.
2. La bougis est d_fectueuse.
3. Le carburateur est real r_gl_,
4. Le filtre tt air eat colmat_.
5. La mise & rair libra du r_servoir est bouch6e.
6. Le r_glage de I'allumage est incorrect.
7. II y a des impuretds dens le circuit de carburant.
_)
El motor no arranca
1. No hay combustible en el dep6sito.
2.
La buj|a es errbnea.
3. La conexi6nde la bujfaest&defectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburadoro en el tubo de com-
bustible.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Bateriadescargada.
2. Ma| contactoentre cable y borne de bateria.
3. La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici6n.
4,
Fusibleprincipal a stmpsado.
5. Cerradura de enc_endido e stropeada.
6. Contactode seguridadpara pedal de embrague/freno
astropeado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funclona Irregularmente
1. Acopladauna marcha demasiadoaita.
2. La bujfaestd estropeada.
3. El carburador estd mal ajustado.
4. El filtrode aire estd obturado.
5. El orificio deventilaci6n del dep6sito de combustible estd
obturado.
6. La puesta a puntodel encendidoas err6nea.
7. Hay suciedaden el tubode combustible.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre_ air eat colmat_.
2. La bougied'allumageeat ddfectueuse
3. II y a des impuretds dens le circuitde carburant.
4. Le carburateur est real r_Jl_.
Le motaur chauffe
1. Le moteur esten surcharge.
2. La pdse d'air ou les ai|ettes de refroidissementsont
colmat6es.
3.
Laturbinede refroidissement e st endommagde.
4.
Le nivsaud'huileest tropbas ou il n'ya pas d'huiledans
le moteur.
5. Le rdglagede rallumage est incorrect.
6. La bougied'allumageest ddfectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hors d'usage.
2. Une ou plusieurs cellules scot endommag_es.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie etles
cosses des cables de batter|e,
L'6claimge ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont gri|ldes.
2. L'interrupteur d e commandeest d_fectueux.
3. II y a un courtcircuitdens le faisceaude raccordement.
Le tracteur vibre
1,
Les lames de coupe sont real fix6es ou real position-
n_es.
2.
Le moteur est real fixd.
3.
Un dd_L=quilibreest apparue _=,|asuitadel'endemma_e merit
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou _. la suite d'un
mauvais affOtage.
Coupe irr_u.i_re
1. Mauvais afft3tage des lames de coupe.
2. Le carter de coupen'est pas & I'horizontale.
3. L'herbeeat haute et hum|de.
4. L'herbeest acoumul_esous|e carterde coupe.
5. La press|onde gonflage des pneumatiques n'ast pas
identiquedu cStddroitet du cStdgauche.
6.
Le rapportde vitesseenclenchdest trop dlev_.
7. La courroied'entratnement d u carter de coupepatine.
Fa|ta potencia on el motor
1. Fiitrode aire obturado.
2. Bujia estropeada,
3. Suciedaden el carburador o tubode combustible.
4. Carburadormal ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funcionasobrecargade.
2. Toma de aire o aletas de rafrigereci6n obturadas.
3. Ventiladordafiado.
4.
Pocoo ning,',n aceite en el motor.
5. E| avencede encendideest&real ajustado.
6. La buj|a es err6nea.
La bateria no se carga
1. Fusibleestmpeado.
2. Uno o variosvasosestropeados.
3. Mal contactoentre los bornes de la bateria y los ca-
bles.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
_nterruptorestropeado.
3. Cortcoircuito en el cable.
La mdquina
vibra
1.
Las cuchillas estdn sueltas.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequilibrio en una o ambas cuchUlaspor estar, da-
fiadas o por defecto de equilibrado despuds del afilado.
Corte irregular
1. Cuchillasembotadas.
2. Unidad de corte mat ajustada.
3.
Hierbalarga o ht_meda.
4. Acumulaci6n de hierbadebajo de la cubierta.
5.
Presibnde infladodesigualen los neumdticos derechos
e izquirdos.
6. Hay acopladauna marcha demasiadoaita.
7. Las poleaspmpulsoras resbalan.
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