Fulcrum RACING ZERO DB Manual Del Usuario página 11

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• Gonfiate la camera d'aria fino a far agganciare i due talloni dello pneumatico nella posi-
zione corretta (Fig. 18).
• sgonfiate quasi completamente lo pneumatico e verificate su tutto il cerchio la corretta
abbottonatura del tallone.
Se lo pneumatico non è montato in modo corretto il tallone si separerà dal cerchio quando
lo pneumatico viene sgonfiato.
• Rigonfiate lo pneumatico rispettando le pressioni di esercizio.
• riavvitate la corona della valvola
• riposizionate il tappo copri-valvola
ATTENZIONE!
Anche in caso di uso di camera d'aria, è assolutamente necessario che questa combaci
perfettamente, al fine di mantenere in buono stato lo pneumatico o il cerchio ed evitare
lesioni fisiche o morte.
3.7 - SMONTAGGIO DELLO PNEUMATICO TUBELESS
ATTENZIONE!
Si raccomanda di attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite dal produttore dello
pneumatico tubeless.
• Sgonfiate lo pneumatico.
• Cominciando dal punto opposto alla valvola, spingete con le mani un lato dello pneumatico
fino a sganciare il tallone dalla sua sede (Fig. 19), facendolo scendere nella gola del cerchio
(Fig. 20). Proseguite per tutta la circonferenza della ruota (Fig. 21).
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