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Idiomas disponibles
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2) Simultáneamente, accione lentamente la palanca del freno delantero con la mano derecha y pise lentamente el pedal del
freno trasero con el pie derecho para evitar utilizar los frenos delantero y trasero por separado.
3) Cuando la velocidad del vehí culo disminuya, baje la marcha.
4) Sujete la maneta del embrague con fuerza, ponga la moto en punto muerto y luego deténgase por completo. Una vez
engranada la marcha neutra, se encenderá el indicador de punto muerto en el contador.
5) Si quiere aparcar en una pendiente suave, debe engranar una marcha baja, y la parte delantera de la moto debe estar cuesta
arriba para evitar el vuelco. (Asegúrese de volver al punto muerto antes de arrancar)
6) Desconecte la llave de contacto; en caso de emergencia, puede desconectar directamente el interruptor de encendido para
apagar el motor.
7) Bloquee el mecanismo de dirección y saque la llave para evitar el robo.
Peligro:
1. Cuanto mayor sea la velocidad del vehí culo, mayor será la distancia de frenado. Por lo tanto, hay que mantener
una distancia de seguridad entre los vehí culos para evitar colisiones por detrás. (A menudo, el uso exclusivo del
freno trasero acelera el desgaste del sistema de frenos y la distancia de frenado se hace cada vez más larga)
2. Utilizar solo los frenos delanteros o traseros provocará el derrape y la pérdida de control; en carreteras y curvas
mojadas y resbaladizas, el sistema de frenado debe utilizarse con precaución; una frenada de emergencia en
carreteras irregulares o blandas hará que la motocicleta pierda el control.
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