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Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del
carburador será demasiado rica. Se reducirá el rendimiento y aumentará
el consumo de combustible. Si la mezcla es demasiado rica, ensuciará
también la bujía y puede dificultar el arranque. El funcionamiento a una
altitud distinta de la certificada para este motor, durante períodos
prolongados de tiempo, puede ocasionar un incremento en las
emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante
modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera la bomba
de agua a altitudes de más de 1.500 metros, solicite a su concesionario
de servicio Honda autorizado que efectúe esta modificación del
carburador. Este motor conformará cada una de las normas sobre las
emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere
a gran altitud con las modificaciones del carburador para grandes
altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5 % por cada 300 m de incremento
de la altitud. La altura afectará aún más la potencia si no se realiza
ninguna modificación en el carburador.
PRECAUCIÓN:
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud, la
mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para funcionar a bajas
altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos de 1.500 metros con el
carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y
ocasionar serios daños en el motor. Para el funcionamiento a bajas
altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el
carburador a las especificaciones originales de fábrica.
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