Descargar Imprimir esta página

Comunello CU 24V 1M Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 39

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 31
двигателя или до достижения конца хода открытия, второй импульс
подает команду закрытия ворот; если импульс будет направлен
до истечения времени двигателя или достижения одного из
двух концевых выключателей, центральная станция произведет
изменение направления движения, как во время фазы открытия,
так и закрытия.
ПОШАГОВЫЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого
напряжения для включения замка, будет получена следующая
работа: при первом импульсе подается команда открытия, до
истечения времени двигателя или до достижения конца хода
открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения концевого выключателя открытия, центральный блок в
любом случае произведет остановку движения, как во время фазы
открытия, так и закрытия (даже если ранее было запрограммировано
время паузы). После истечения времени центральный блок
произведет
автоматическое
приводит
к
возобновлению
направлении; если импульс будет направлен до истечения времени
двигателя или достижения концевого выключателя закрытия,
центральный блок в любом случае произведет остановку движения.
Дополнительная команда приведет к возобновлению движения в
противоположном направлении.
Пошаговый режим 1:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого
напряжения для включения замка, будет получена следующая
работа: при первом импульсе подается команда открытия, до
истечения времени двигателя или до достижения конца хода
открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения одного из двух концевых выключателей, центральный
блок в любом случае произведет остановку движения, как во
время фазы открытия, так и закрытия (даже если ранее было
запрограммировано время паузы). Следующая команда приводит
к возобновлению движения.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ:
Центральная станция позволяет закрывать ворота в автоматическом
режиме, не направляя дополнительных команд.
Выбор данного режима работы описан в способе программирования
Времени паузы.
ПЕШЕХОДНЫЙ ПРОХОД:
Центральная станция позволяет, используя пульт радиоуправления
(светодиод CODE P. горит), включение двигателя в течение
программируемого
времени,
пешеходу.
ВХОД БЛОКИРОВКИ:
Станция позволяет соединение с кнопкой блокировки (NC).
Срабатывание во время различных фаз работы станции приводит
к немедленной остановке движения. Дополнительная команда
движения
будет
действенной
блокировки, и в этом случае станция выполнит фазу открытия
автоматизации с предварительным миганием в течение 5 секунд.
ВНИМАНИЕ: Установите перемычки на этот вход, если он не
используются.
ФОТОЭЛЕМЕНТЫ:
Центральная станция позволяет подавать питание и выполнять
соединение фотоэлементов в соответствии с директивой EN 12453.
Срабатывание фотоэлементов на этапе открытия не учитывается,
при закрытии приводит к изменению направления движения.
Для того чтобы работа соответствовала Категории 2 EN 13849-
1, перед каждым маневром выполняется предварительное
тестирование фотоэлементов. Только если это тестирование
проходит успешно, центральная станция разрешает начало
проведения маневра: в противном случае станция не разрешит
совершать маневры, и при направлении любой команды все
светодиоды будут мигать, сигнализируя аварийную ситуацию.
закрытие.
Следующая
команда
движения
в
противоположном
обычно
позволяющему
пройти
в
случае
отключения
входа
ОБНАРУЖЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ (SENS):
Электронная станция оборудована триммером "SENS" для
регулирования силы сопротивления, необходимой для обнаружения
препятствия, полностью управляемой микропроцессором.
Регулируется время срабатывания, которое может быть от минимум
0,1 секунды до максимума 7 секунд.
ВНИМАНИЕ:
• При
наличии
концевых
станцией,
обнаружение
препятствия
изменению направления движения при закрытии, и к изменению
направления на 2 секунды при открытии.
• В
отсутствии
концевого
станцией,
обнаружение
к
изменению
направления
исключением последних 5 секунд маневра, выполняющего
останов) и к изменению направления на 2 секунды при открытии
(за исключением последних 5 секунд маневра, выполняющего
останов).
Обнаружение препятствий работает также без кодера
автоматической системы.
РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ (SPEED):
Электронная станция оборудована триммером "SPEED" для
регулирования скорости двигателей, полностью управляемой
микропроцессором. Регулирование выполняется в диапазоне от
50% до 100% максимальной скорости.
Каждое движение происходит с начальным толчком, с подачей
питания к двигателю в течение 2 секунд на максимальной мощности,
даже если было включено регулирование силы двигателя.
Примечание: начальный толчок автоматически отключается, если
была включена функция плавного пуска.
ВНИМАНИЕ:
Изменение
повторения
процедуры
изменяться время выполнения маневра и замедления.
ЗАМЕДЛЕНИЕ:
Функция замедления двигателей используется у ворот, чтобы
избежать удара на высокой скорости подвижных створок, в конце
фазы открытия и закрытия.
Центральная станция позволяет во время программирования
времени
двигателя
(см.
Главное
программирование замедления в нужных точках (перед полным
открытием и закрытием). При помощи триммера "RAL" можно
проводить тонкую настройку интенсивности силы во время фазы
замедления.
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ:
Станция позволяет подключить два концевых выключателя
открытия и закрытия (NC). Срабатывание во время различных фаз
приводит к немедленной остановке движения.
ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте перемычки на эти входы, если
они не используются.
РАБОТА С ТАЙМЕРОМ:
Центральная станция позволяет соединить вместо кнопки таймер
для управления открытием-закрытием.
Пример: в 08.00 таймер замыкает контакт, и станция дает команду
открытия, в 18.00 таймер открывает контакт и станция посылает
команду закрытия. Во время интервала 08.00 – 18.00 в конце фазы
открытия станция отключает мигающую лампу, автоматическое
закрытие и пульты управления.
БУФЕРНАЯ БАТАРЕЯ:
Станция
оборудована
встроенным
аккумулятора 13,7 Vdc (поэтому и для двигателей 24В нужно
использовать аккумулятор 12В). Станция позволяет соединение
буферной батареи емкостью 7А ч, которая дает возможность
работать в аварийном режиме, совершая определенные полные
маневры на пониженной скорости. Мигающая лампа, если имеется,
при отсутствии напряжения в сети будет работать только первые 4
секунды маневрирования.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ:
Кнопка SELECT: Выберите тип функции для запоминания, ваш
выбор будет подтвержден миганием светодиода.
Нажмите несколько раз на кнопку, чтобы перейти к требуемой
вам функции. Выбор остается активным в течение 10 секунд,
на что указывает мигающий светодиод, по истечении которых
центральная станция возвращается к первоначальному
состоянию.
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
выключателей,
соединенных
всегда
приводит
выключателя,
соединенного
препятствия
всегда
приводит
движения
при
закрытии
триммера
"SPEED"
требует
обучения,
поскольку
могут
меню)
выполнять
также
зарядным
устройством
со
к
со
(за
39

Publicidad

loading