Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RU
7.1
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправ-
Возможная причина Устранение
ность
Двигатель
Двигатель затоплен.
не запуска-
ется.
Наличие воды в топ-
ливе или топливо
является старым.
Прочее.
Двигатель
Неисправность свечи
резко
зажигания.
запускает-
Заблокирована венти-
ся или пло-
ляция колпачка зали-
хо работает.
вочного отверстия.
Шнек не
Заблокирован вследс-
вращается.
твие наличия посто-
роннего предмета.
Поломка срезного
штифта.
Приводной ремень
шнека проскальзыва-
ет.
Приводной ремень
шнека разорван.
Шнек не
Приводной ремень
останавли-
шнека не отрегулиро-
вается при
ван.
отпуска-
Направляющая при-
нии рычага.
вода шнека не отрегу-
лирована.
Снегоочис-
Давление в шинах
титель
неодинаковое.
поворачи-
вается в
Лезвия скребков
одну сторо-
отрегулированы
ну.
неодинаково.
Башмаки отрегулиро-
ваны неодинаково.
Лезвия скребков
отрегулированы
неодинаково.
7.2
РЕГУЛИРОВКА ЛЕЗВИЯ СКРЕБКА И БАШ-
МАКОВ
Лезвие скребка (1:V) и башмаки (1:H) изнашиваются в
процессе длительного использования.
Отрегулируйте лезвие скребка (обязательно вместе с
башмаками) на нужное расстояние от земли.
88
РУССКИЙ
Повторите попытки
запуска в выклю-
ченном положении
полного газа дрос-
сельной заслонки.
Слейте содержимое
бака и залейте в
него свежее топли-
во.
Тщательно проверь-
те процедуру запус-
ка в соответствии с
данным руководс-
твом.
Замените свечу
зажигания.
Прочистите венти-
ляцию.
Вычистите шнек с
помощью палочки,
входящей в комп-
лект поставки.
Замените поломан-
ный штифт.
Произведите регу-
лировку ремня и
троса.
Замените ремень.
Произведите регу-
лировку ремня.
Произведите регу-
лировку направляю-
щей.
Произведите регу-
лировку давления в
шинах.
Произведите регу-
лировку лезвия
скребка и башмаков.
Произведите регу-
лировку лезвия
скребка и башмаков.
Произведите регу-
лировку лезвия
скребка и башмаков.
Перевод оригинальных инструкций
Скребок и башмаки имеют две рабочие поверхности, по-
этому после изнашивания одной из них, их можно пере-
ворачивать.
См. " 5.7".
7.3
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМНЯХ
Ременные приводы подлежат проверке состояния и регу-
лировке один раз в сезон и замене по мере необходимос-
ти. Все эти операции должны выполняться
специалистами официального пункта обслуживания.
7.4
РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГОВ СЦЕПЛЕНИЯ
Приведенная ниже процедура действительна в отноше-
нии рычага муфты сцепления и рычага муфты шнека.
1. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
2. Несильно прижмите ручку муфты сцепления к руле-
вой рукоятке до останова машины. См. рис. 5.
3. В этом положении ослабляется трос, присоединен-
ный к ручке.
4. Потяните ручку муфты сцепления примерно на 5 мм,
чтобы натянуть трос. См. рис. 6.
5. Отрегулируйте с помощью регулировочной пласти-
ны, вставив трос в соответствующее отверстие для
выполнения указанного выше требования. См. рис. 7.
6. Присоедините на место кабель к свече зажигания и
выполните пробное перемещение снегоочистителя.
7.5
РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
1. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
2. Отрегулируйте крепления тросов (8:A), так чтобы
тросы коробки передач (8:B) находились точно меж-
ду ослабленным и натянутым положениями. Затем за-
тяните крепления тросов на 0,5 оборота.
3. Рычаг переключения передач установите в нейтраль-
ное положение. См. рис. 9.
4. Нажмите рычаг муфты сцепления и потяните пуско-
вой рычаг. Ведущие колеса не должны двигаться.
5. В случае перемещения ведущих колес отрегулируйте
крепления тросов для выполнения указанного выше
требования. При регулировке натяжение троса в од-
ном креплении должно выполняться на то же число
оборотов, что и ослабление троса в другом крепле-
нии.
6. Присоедините на место кабель к свече зажигания и
выполните пробное перемещение снегоочистителя.
7.6
ЗАМЕНА СРЕЗНЫХ БОЛТОВ (1:W)
Шнек прикреплен к валу специальными болтами, кото-
рые разрушаются при застревании посторонних предме-
тов в кожухе шнека.
Используйте только фирменные запасные час-
ти. Использование болтов других типов может
привести к выходу машины из строя.
1. Остановите двигатель.
2. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
3. Убедитесь в том, что все вращающиеся детали оста-
новились.
4. Извлеките посторонний предмет из шнека.
5. Совместите отверстия на валу и на шнеке.
6. Удалите части сломанного болта.
7. Установите новый фирменный болт.
Publicidad
