Tablas De Resolución De Problemas; El Motor De Arranque No Hace Virar El Motor O Vira Lentamente; El Motor No Arranca O Le Cuesta Arrancar; El Motor Funciona Con Esfuerzo, Falla Y Petardea - Mercury TDI 2.5L 100 Manual Del Propietário

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Sección 7 - Resolución de problemas
Resolución de problemas
Nuestra extensa red de colaboradores de servicio, con sus profesionales capacitados, equipos modernos y todas las
herramientas especiales que se necesiten, está a disposición de los usuarios para el cuidado y servicio de sus motores
Mercury Diesel. Si hace falta alguna reparación, el motor deberá llevarse a una instalación de reparación autorizada de
Mercury Diesel. No obstante, si surgen problemas de arranque o funcionamiento durante la navegación, las siguientes
tablas de resolución de problemas pueden facilitar la corrección de algunos problemas simples.
Tablas de resolución de problemas

El motor de arranque no hace virar el motor o vira lentamente

Causa posible
Interruptor de la batería desactivado.
El control remoto no está en posición de punto muerto.
Disyuntor abierto o fusible fundido.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cables dañados.
Batería defectuosa.

El motor no arranca o le cuesta arrancar

Causa posible
Interruptor de parada de emergencia activado.
Procedimiento de arranque inadecuado.
Depósito de combustible vacío o válvula de cierre de combustible
cerrada.
Bomba mecánica de suministro de combustible averiada.
El acelerador no funciona correctamente.
Circuito de parada eléctrica defectuoso.
Filtros de combustible obstruidos.
Combustible pasado o contaminado.
Acodamientos u obstrucciones en el conducto del combustible o
en el conducto del respiradero del depósito.
Aire en el sistema de inyección de combustible.
Conexiones de cables defectuosas.
Disfunción de las bujías incandescentes o del sistema de bujías
incandescentes, si corresponde.
Fallo del sistema electrónico del combustible.

El motor funciona con esfuerzo, falla y petardea

El acelerador no funciona correctamente.
Velocidad de ralentí demasiado baja.
Filtros de combustible o de aire obstruidos.
Combustible pasado o contaminado.
Acodamientos u obstrucciones en el conducto del combustible o en
el conducto del respiradero del depósito.
Aire en el sistema del combustible.
Fallo del sistema electrónico del combustible.

Rendimiento insuficiente

Causa posible
El acelerador no se abre completamente.
Hélice dañada o de tamaño incorrecto.
Exceso de agua de sentina.
Embarcación sobrecargada o mal distribuida.
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Activar el interruptor.
Colocar la palanca de control en punto muerto.
Verificar y restablecer el disyuntor o sustituir el fusible.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos (especialmente los cables de la batería).
Limpiar y apretar la conexión defectuosa.
Comprobarla y sustituirla, si está defectuosa.
Causa posible
Inspeccionar el funcionamiento del cable del acelerador y de las articulaciones.
Cambiar la hélice. Consultar con una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Drenar y buscar la causa de la entrada de agua.
Reducir la carga o redistribuirla de manera más uniforme.
Revisar el interruptor de parada de emergencia.
Leer el procedimiento de arranque.
Llenar el depósito o abrir la válvula.
La bomba debe cambiarse en una instalación de reparación autorizada de Mercury
Diesel, si hay presencia de combustible.
Comprobar que el acelerador se mueve sin dificultad.
Encargar el servicio del circuito de parada eléctrica a una instalación de reparación
autorizada de Mercury Diesel.
Cambiar los filtros.
Drenar el depósito. Llenar con combustible nuevo.
Cambiar los conductos acodados o eliminar con aire comprimido la obstrucción de los
conductos.
Purgar el sistema de inyección de combustible.
Revisar las conexiones de los cables.
Encargar el servicio del sistema de las bujías incandescentes a una instalación de
reparación autorizada de Mercury Diesel.
Encargar la revisión del sistema electrónico del combustible a una instalación de
reparación autorizada de Mercury Diesel.
Comprobar si el acelerador se atasca u obstruye.
Comprobar la velocidad de ralentí y ajustarla, si es necesario.
Cambiar los filtros.
Vaciar el depósito y llenarlo con combustible nuevo.
Cambiar los conductos acodados o eliminar con aire comprimido la obstrucción de
los conductos.
Purgar el sistema de inyección de combustible.
Encargar la revisión del sistema electrónico a una instalación de reparación
autorizada de Mercury Diesel.
Solución
Solución
Solución
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90-8M0083760
spa
ABRIL 2013

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