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Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Seguridad del sistema de
refrigeración
•
La ingestión del refrigerante del motor puede
causar envenenamiento; manténgalo fuera del
alcance de niños y animales domésticos.
•
Una descarga de refrigerante caliente bajo
presión, o cualquier contacto con el radiador
caliente y los componentes que lo rodean, puede
causar quemaduras graves.
– Siempre deje que el motor se enfríe durante
al menos 15 minutos antes de retirar el tapón
del radiador.
– Utilice un trapo al abrir la tapa del radiador, y
ábralo lentamente para permitir la salida del
vapor.
•
No haga funcionar la máquina sin que las cubiertas
estén colocadas.
•
Mantenga los dedos, las manos y las prendas de
vestir alejados del ventilador y de la correa de
transmisión en movimiento.
Especificación del
refrigerante
El depósito de refrigerante se llena en fábrica con una
solución al 50 % de agua y refrigerante de etilenglicol
de larga duración.
Importante:
Utilice solamente refrigerantes
comerciales que cumplan las especificaciones
relacionadas en la Tabla de estándares de
refrigerantes de larga vida.
No utilice refrigerante IAT (tecnología de ácido
inorgánico) convencional (verde) en su máquina.
No mezcle refrigerante convencional con
refrigerante de larga vida.
Tabla de tipos de refrigerante
Tabla de tipos de refrigerante (cont'd.)
Tipo de refrigerante de
etilenglicol
Anticongelante de larga
duración
Importante:
No confíe en el color del refrigerante para
identificar la diferencia entre refrigerante IAT (tecnología
de ácido inorgánico) convencional (verde) y refrigerante
de larga vida.
Los fabricantes de refrigerante pueden teñir los
refrigerantes de larga duración con uno de los siguientes
colores: rojo, rosa, naranja, amarillo, azul, verde azulado,
violeta o verde. Utilice refrigerante que cumpla las
especificaciones de la Tabla de estándares de refrigerantes
de larga vida.
Estándares de refrigerantes de larga vida
ATSM International
D3306 y D4985
Importante:
La concentración del refrigerante
debe ser una mezcla al 50% de refrigerante y agua.
•
Preferencia: Al hacer la mezcla a partir de un
refrigerante concentrado, mézclelo con agua
destilada.
•
Alternativa a la preferencia: Si no se dispone de
agua destilada, utilice un refrigerante premezclado
en lugar de un concentrado.
•
Requisito mínimo: Si no dispone de agua
destilada ni tampoco de refrigerante premezclado,
mezcle refrigerante concentrado con agua potable
limpia.
Comprobación del sistema
de refrigeración y del nivel
del refrigerante
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se
utilice o diariamente—Compruebe
el sistema de refrigeración y el nivel
del refrigerante.
Cada vez que se utilice o diariamente—Retire
cualquier residuo de la zona del motor, del
enfriador de aceite, del enfriador de combustible
y del radiador (límpielos con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada 2000 horas/Cada 2 años (lo que ocurra
primero)—Cambie el refrigerante del motor
Cuando el motor está frío, el nivel de refrigerante no
debe estar por encima de la marca F
depósito de expansión
64
Tipo de inhibidor de
corrosión
Tecnología de ácido orgánico
(OAT)
SAE International
J1034, J814, y 1941
del lateral del
RÍO
(Figura
67). Cuando el motor
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