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5.4.
Batterie di alimentazione
Su queste macchine possono essere installati due tipi diversi di batterie:
• batterie corazzate tubolari: richiedono il controllo periodico del livello dell'elettrolito.
Quando è necessario, rabboccare solo con acqua distillata sino a coprire le piastre;
non eccedere nel rabbocco (max 5 mm. sopra le piastre).
• batterie al gel: questo tipo di batterie non necessita di manutenzione.
Le caratteristiche tecniche devono corrispondere con quelle indicate nel paragrafo relativo
ai dati tecnici della macchina: infatti, l'uso di accumulatori più pesanti può compromettere,
anche seriamente, la manovrabilità e surriscaldare il motore spazzola; quelli di inferiore
capacità e peso, invece, rendono necessarie ricariche più frequenti.
Esse devono essere mantenute cariche, asciutte, pulite e con i collegamenti ben serrati.
Seguire le seguenti istruzioni per impostare sul Software della macchina il tipo di
batteria installata:
1. a macchina spenta tenere premuti contemporaneamente i pulsanti P1 (fig. B, rif.
1) e P3 (fig. B, rif. 2), quindi accendere la macchina girando su "1" la chiave di
accensione (fig. B, rif. 3).
2. premere il pulsante programmazione (fig. B, rif. 4), per 3 volte.
3. premendo i pulsanti "regolazione flusso" (fig. B, rif. 5), si seleziona il tipo di
batteria installata sulla macchina "ACd" per batteria con acido (batterie corazzate
tubolari) oppure la dicitura "GEL" (batterie al GEL).
4. memorizzare
programmazione (fig. B, rif. 4), fino a quando il display non visualizzerà il valore di
tensione delle batterie.
5.4.1. Batterie: preparazione
Durante l'installazione o qualsiasi tipo di manutenzione delle batterie, l'operatore
deve essere munito degli accessori (guanti, occhiali, tuta protettiva, ecc.) necessari
a limitare i rischi di infortuni, allontanarsi da eventuali fiamme libere, non
cortocircuitare i poli delle batterie, non causare scintille e non fumare.
Le batterie vengono normalmente fornite cariche con acido e pronte per l'impiego.
Nel caso in cui si vada ad utilizzare batterie a carica secca, prima di montarle a bordo è
necessario attivarle con la seguente procedura:
• dopo aver tolto i tappi delle batterie, riempire tutti gli elementi con soluzione di acido
solforico specifico, fino a quando le piastre sono interamente ricoperte (effettuare
almeno un paio di passaggi su ciascun elemento);
• lasciare riposare per 4-5 ore, per dare tempo alle bolle d'aria di risalire alla superficie
ed alle piastre di assorbire l'elettrolito;
• verificare che il livello dell'elettrolito sia ancora superiore alle piastre e, in caso
contrario, ripristinare il livello rabboccando con la soluzione di acido solforico;
• richiudere i tappi;
• montare gli accumulatori sulla macchina (secondo la procedura indicata nel seguito).
È opportuno ora effettuare una prima ricarica prima di mettere in esercizio la macchina:
per questa operazione attenersi a quando scritto nel paragrafo dedicato.
i INFORMAZIONE
il
parametro
visualizzato,
! PERICOLO
tenendo
premuto
ITALIANO
il
pulsante
11
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