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LOS ANCLAJES:
El anclaje del sistema debe cumplir los requisitos de la EN 795 a 12 KN
ATENCIÓN:
Es fundamental que el punto de amarre superior se coloque por encima
de la posición del usuario y que la cuerda esté lo más tensa posible. Utilice siempre el
dispositivo para no caer.
En caso de uso en cuerda diagonal o tensa, el anclaje inferior deberá cumplir con la norma
EN795 a 12 KN, si la rotura de este último corre el riesgo de hacer que el usuario se ba-
lancee sobre uno o más obstáculos.
Además, el ángulo deberá ser inferior a 75º grados con respecto a la vertical.
Se debe redactar una nota de cálculo y concluir que la tensión generada es inferior a 3
KN en los anclajes.
TEST DE FUNCIONAMIENTO
Utilización EN 12841 tipo A, B y C, a realizar después de haber instalado el sistema anti-
caídas independiente.
El usuario testa la capacidad del LOV3 de deslizarse hacia arriba. Luego se cuelga del LOV3
y mide su efecto de autobloqueo y su capacidad para descender. Si no se bloquea, no lo
use. Comuníquese con el fabricante de TAZ de inmediato.
FUNCIONAIENTO:
SISTEMA DE SEGURIDAD: después de realizar las pruebas funcionales, deslice el LOV3 ha-
cia arriba. Esto se hace automáticamente si la cuerda está contrapesada (adaptar según
las configuraciones y tipos de cuerda) o si ésta es suficientemente pesada, está estirada o
conectada desde abajo. Puede ayudar a deslizarlo hacia arriba sujetando la cuerda libre en
la parte inferior mientras tira del dispositivo hacia arriba.
Para hacer que el dispositivo se deslice hacia abajo, tirar de él entre el pulgar y el índice
sobre las placas de salida de la cuerda libre opuesta al punto de conexión.
Si se deja libre en la cuerda, LOV3 bloqueará automáticamente al usuario en caso fallo del
otro soporte o sistema de progresión.
ATTENZIONE: El usuario debe hacer que LOV3 siga hacia abajo sin estar en movimiento,
tirar del dispositivo en caso de una caída equivaldría a deslizarlo sin que bloqueara nunca.
(diagramma J)
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Ascenso: después de haber realizado las pruebas funcionales, hacer que LOV3 se desplace
automáticamente en el ascenso, contrapesando la cuerda (adaptar según las configura-
ciones y tipos de cuerda) o si ésta es suficientemente pesada, está estirada o conectada
desde abajo. Puede ayudar a deslizarlo hacia arriba sujetando la cuerda libre en la parte
inferior mientras tira del dispositivo hacia arriba. El bloqueo y la retención se realizan
cargando peso sobre el punto de conexión. Colgado de su dispositivo, el usuario puede
liberarlo utilizando su función de descenso, de acuerdo con los procedimientos.
Descenso: después de realizar las pruebas funcionales, sujete la cuerda libre que sale
del dispositivo con una mano, despliegue y tire de la empuñadura del LOV3 hacia abajo
(diagrama D) con la otra mano. La velocidad deseada se obtiene calibrando la tracción en
la empuñadura y frenando la cuerda libre con la otra mano, a la salida del dispositivo.
PRECAUCIÓN: No superar velocidades de 1 m / s para no provocar el calentamiento de las
levas de acero inoxidable, lo que alteraría el rozamiento y por tanto el bloqueo. El usuario
podría perder el control y también dañar la cuerda.
El usuario mantendrá un sistema de seguridad en todo momento.
ATENCIÓN:
Al descender, la cuerda libre que sale del dispositivo
estar siempre sujeta y frenada.
Apretar fuertemente la empuñadura sin sujetar la cuerda de salida del dispositivo, equiva-
le a soltar el freno del LOV3, y por lo tanto, caer.
Es fundamental sujetar la cuerda de salida del dispositivo y practicar la liberación la em-
puñadura.
Cuando el dispositivo bloquee la cuerda, asegúrese de que la empuñadura esté retraída
correctamente para evitar un desbloqueo involuntario. A pesar de esto, una gran fuerza
aplicada hacia abajo en la parte superior de la empuñadura cerrada puede desencadenar,
excepcionalmente, una liberación. Esta área debe estar particularmente supervisada. Para
aumentar la seguridad, es posible hacer una llave de bloqueo.
El funcionamiento del dispositivo es óptimo cuando las condiciones de uso son normales,
clima seco, temperaturas moderadas (5 ° C a 25 ° C), ausencia de polvo y grasa. Cuando
las condiciones no son favorables (humedad, calor extremo, lluvia, condiciones de hielo,
polvo, grasa, etc.) existe el riesgo de perder el control del descenso, o de dañar la cuerda.
Se deben tomar precauciones adicionales (pruebas de bloqueo, aumento de frenado con
mosquetón de fricción, reducción de velocidad, partición del descenso, etc.).
No hay límite para el número o la distancia de posibles descensos. Esto es diferente para el
rescate, que es objeto de un anexo / tutorial de rescate, que puede descargarse en taz3d.fr.
(Figure F, G, O)
debe
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