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Controles operativos antes de arrancar el
motor
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Cuando abandone el asiento del conductor,ajuste el
interruptor de desactivación piloto a la posición "O"y pare
el motor para evitar la activación imprevista de las palancas
de trabajo y los mandos.
1.
Coloque el interruptor de desactivación piloto a la posición
"O". De este modo se bloquea la palanca de la válvula de
control piloto (joystick).
2.
Abróchese el cinturón de seguridad. Compruebe su estado
y su funcionamiento.
3.
Ponga todas las palancas de mando en "PUNTO
MUERTO".
NOTA:
Extreme las precauciones para no mover los
interruptores al arrancar el motor.
4.
Haga girar la llave de encendido a la posición "I" (ON)
(Figura 1). Compruebe todos los testigos indicadores. Se
escuchará un zumbido de advertencia durante unos 2
segundos. Tras 2 segundos se apagarán todos los testigos
a excepción de los siguientes:
•
Testigo de advertencia de carga
•
Testigo de advertencia de la presión de aceite del
motor
•
Indicador de la temperatura del refrigerante del motor
•
Indicador de combustible
•
Indicador de la temperatura del aceite hidráulico
•
Indicación digital de las rpm del motor (0 rpm)
NOTA:
Si ninguno de los testigos luminosos se
enciende al girar la llave, corrija la causa del
problema antes de poner en marcha la
máquina.
Operación
3-6
Figura 1
O
I
FG018147
OP002521
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