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Operación en condiciones extremas
Operación con frío intenso
Si hace un frío intenso, evite movimientos de marcha repentinos
y manténgase alejado de cualquier posible inclinación del
terreno (por leve que sea). La máquina podría deslizarse por la
misma.
Las acumulaciones de nieve podrían esconder riesgos
potenciales y superficies deslizantes.
Caliente previamente el motor durante un breve periodo de tiempo
para evitar una capacidad operativa reducida o intermitente. Las
sacudidas y los impactos de carga causados por golpes o choques
del brazo saliente o de los accesorios podrían causar una carga
excesiva bajo temperaturas extremadamente frías. En caso
necesario, reduzca el ciclo operativo y la carga.
Si ha de operarse la máquina en condiciones ambientales de
frío intenso deben tomarse ciertas precauciones. Las siguientes
comprobaciones deben realizarse antes de poner en marcha la
máquina.
1.
Precaliente el motor antes de arrancar.
•
Precaliente el motor antes de arrancar. Espere entre
3 y 4 segundos después de precalentarlo hasta
recuperar el voltaje de la batería, y accione luego el
interruptor de llave.
2.
Mantenga la batería completamente cargada para evitar
que se congele en invierno. Al añadir agua destilada a la
batería, haga funcionar el motor durante al menos 1 hora
para que el agua se mezcle con la solución electrolítica.
Cuando la temperatura cae por debajo de los -10°C, la
eficacia de la batería se reduce correspondientemente. El
aislamiento de la batería evita que se reduzca la eficacia y
contribuye a mejorar la potencia de arranque del motor de
arranque.
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La explosión de la batería puede causar lesiones
graves o la muerte. No intente calentar directamente la
batería con fuego.
3.
Mantenga el motor en buen estado desde el punto de vista
mecánico para asegurar un arranque fácil y un buen
rendimiento durante condiciones ambientales adversas.
4.
Use aceite del motor con las especificaciones apropiadas
para las temperaturas previstas. Consulte más información
en "Tabla de los lubricantes recomendados"en la
página 4-26 en este manual o en el manual del taller.
5.
Rellene por completo el depósito de combustible tras
completar la operación. Drene siempre el agua del
depósito de combustible antes y después de la operación.
Asimismo, compruebe el separador de agua y drénelo en
caso necesario. Si el filtro de combustible se congela
podría interrumpir el flujo de combustible. Elimine el agua
Seguridad
¡ADVERTENCIA!
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