Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Instrukcja obsługi
Smarownica-Accu 18V-LSP
4
Przygotowanie do użycia
- Przed pierwszym użyciem należy naładować akumulator.
Przy dalszym użytkowaniu do naładowania akumulatora
wystarczy około 0,5 do 1 godziny
- Przed ładowaniem upewnij się, że napięcie
sieci odpowiada wymaganiom wskazanym na tabliczce
znamionowej ładowarki.
- Aby naładować akumulator, wyjmij go z uchwytu
urządzenia i umieść w ładowarce.
- Proces ładowania rozpocznie się automatycznie.
- Zielona dioda LED wskazuje, że bateria jest naładowana
Być oskarżonym.
- - -
- Czerwona dioda LED sygnalizuje, że podczas procesu
ładowania wystąpił błąd.
Należy przestrzegać oddzielnej instrukcji ładowarki.
Napełnianie za pomocą 500 g kartuszy ze smarem:
- Używaj kartuszy ze smarem o poj. 500g
- Nakręć adaptery kartusza na głowicę smarownicy
i dokręć je.
- Otwórz kartusz ze smarem i wyciskaj smar za pomocą
tłoka kartusza, aż znajdzie się w gwintowanym otworze.
- Włóż kartusz do adaptera i dokręć mocno.
- Smarownica jest gotowa do użycia.
Uwaga: NIE zmieniaj pozycji wkrętki przy zaworze do
napełniania i odpowietrzania.
- Naciskaj przycisk START, aż smar zacznie wychodzić z dyszy.
-
Jeśli maksymalne ciśnienie robocze będzie przekraczało
400 bar, elektroniczny ogranicznik przeciążenia urządzenia
wyłączy się, aby uniemożliwić przeciążenie silnika.
- Należy przerwać proces smarowania i ustalić przyczynę wysokiego
wzrostu ciśnienia. Na przykład, smarowniczka, przewody smarownicy
lub końcówka mogą być uszkodzone lub zablokowane.
- Za pomocą czerwonego przycisku BAT na akumulatorze można
sprawdzić aktualny poziom naładowania akumulatora Można uzyskać
dostęp do pojemności.
- Temperatura akumulatora wzrasta podczas użytkowania.
Przed naładowaniem akumulatora należy go najpierw ostudzić do
temperatury pokojowej, w przeciwnym wypadku nie naładuje się.
- Lampka robocza LED włącza się podczas pracy i gaśnie automatycznie
po ok. 10 sekundach po wyłączeniu urządzenia.
Uwaga: nie patrzeć bezpośrednio w włączone światło reflektora roboczego LED.
5
Konserwacja i dbałość o urządzenie:
Wysokowydajna akumulatorowa smarownica nie wymaga konserwacji.
Należy regularnie sprawdzać elementy pracujące pod ciśnieniem (wąż wysokociśnieniowy)
oraz elementy przewodzące prąd (ładowarka) pod kątem uszkodzenia lub zużycia.
Uszkodzone części należy natychmiast wymienić na części oryginalne.
Akumulator litowo-jonowy przez dłuższy czas może być przechowywany tylko w stanie
pełnego naładowania.
Nie należy mocno zaginać węża wysokociśnieniowego, jak również należy regularnie sprawdzać
go pod kątem widocznych uszkodzeń.
Zaleca się wymianę tej części po 3 latach użytkowania stosując oryginalne części zamienne.
MATO
GmbH & Co. KG
/ Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:+49(0)6108-906-0 / Faks:+49(0)6108-906-120
Ładowanie,
w pełni naładowane
4-szczękowa
końcówka
G1/8"
Wkrętka
Kartusz:
adapter
Kartusz ze
smarem 500g
Zawór do
napełniania
Światło robocze LED
Akumulator 18V
Wskaźnik
naładowania
akumulatora
Przycisk-BAT
Przycisk
START
31
Publicidad
