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607E--K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD
SECCIÓN DEL VENTILADOR
OFM
EXTERIOR
SECCIÓN
SECCIÓN DEL
ÁREA DE LA CAJA DE CONTROL
DEL COMPRESOR
VENTILADOR
INTERIOR
21
CONEXIÓN DE PT
ÚNICO
23
PARA EL
CALEFACTOR
IFM
ELÉCTRICA
TRAN
LPS
CUANDO SE
IFB
UTILIZA
CAP
HPS
CONSULTE EL
ESQUEMA
H C F
DEL CALEFACTOR
PARA VER EL
SOL
COMP
CABLEADO
R
C
S
DB
CCH
DB
OF1
DR
OF2
LAS CONEXIONES
SE MUESTRAN
CERCA DEL
CONTACTOR
T1 A
P2
T2
C
C
O
4
3
2
1
INTERVALO DE TIEMPO
8
7
6
5
4
3 2 1
P1
O
R
W2
A
C
ROJO
BLNC
AMA
MRN
NRJ
T-STAT
O
NRJ
ROJO
R
C
MRN
Y1
AMA
VRD
G
Y2
ROSA
W2
BLNC
VIO
W3
AZL
DH
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE
PROPORCIONAN, SE DEBE REEMPLAZAR POR UNO IGUAL O SU EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA LA
INSTALACIÓN EN TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER LA
SELECCIÓN DE VELOCIDAD CORRECTA DE IFM.
5. TAL VEZ SEA NECESARIO REUBICAR LAS TOMAS DE VELOCIDAD CUANDO
UTILICE CALEFACTORES ELÉCTRICOS INSTALADOS EN TERRENO.
CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA DETERMINAR EL
AJUSTE CORRECTO DE LA TOMA DE VELOCIDAD.
6. "NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA".
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE, NÚMERO DE
PIEZA 287003.
8. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO DE CONEXIÓN
11
C
13
SUMINISTRO
EN TERRENO
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
EN TERRENO
DESCONECTAR
TAMAÑO MÁXIMO DEL
SEGÚN N.E.C.
CABLE SOLO DE LA UNIDAD
ES DE 2 AWG.
CAJA DE
ENTRADA DE
EMPALME
ALIMENTACIÓN DE 24 V
DE 24 V
HPS
NGR
AZL
NGR
LPS
AZL
AZL
AZL
RVS
MRN
NGR
C1
P3
DFT
1
ROSA
DFT
ROSA
R
2
ENCENDIDO
E
CAMBIO
N
C,
SILENCIOSO
APAGADO
J1
1
SPEEDUP
SEPARADOR
COM/C
COM
C
DE CONEXIÓN
A TIERRA
CONSULTE LA NOTA 7
P2
P1
LEYENDA
Fig. 16 – Diagrama eléctrico de conexión 208/230-3-60
CUANDO SE UTILIZA
CHS
CCH
VRD
NGR
C
NGR
L1
NGR
11
21
L3
AMA
13
23
CONEXIÓN A
TIERRA DEL EQUIPO
L2
NGR
230
208
C
TRAN
C2
24 V
MRN
ROJO
LO
HI
DH
ENCHUFE
MRN
BLNC
IFB
VIO
A
P4
MAZO DE CABLES
EMPALME EN TERRENO
TERMINAL (MARCADO)
TERMINAL (SIN MARCAR)
EMPALME
EMPALME (MARCADO)
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
CABLEADO ACCESORIO U
OPCIONAL
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
22
ESQUEMA 208/230 V-3-60
DR ON DB
NGR
NGR
OF1
OF2
NGR
CAP
C
F
MRN
AMA
NGR
AMA
AZL
AMA
N
VRD/AMA
GND
NGR
L1
COM
AMA
CONSULTE
LA NOTA 6
COM
VRD/AMA
C
MRN
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
MRN
CALEFACTOR ELÉCTRICO AUXILIAR, CUANDO SE USA
ENCHUFE
MRN
1
1
2
2
BLNC
3
3
VIO
4
4
HR1 y 2 (10 KW)
5
5
HR1, 2, y 3 (15 KW)
ACCESORIO DEL
HR1, 2, 3 y 4 (20 KW)
CALEFACTOR
PRINCIPAL
CONTACTOR
IFM
C
LPS
CONDENSADOR
CAP
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
OFM
CCH
INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR
RVS
CHS
DEL CIGÜEÑAL
SOL
COMP
MOTOR DEL COMPRESOR
TRAN
CTD
RETARDO DEL COMPRESOR
T-STAT
DH
DESHUM
PLACA DE DESCONGELACIÓN
DB
DFT
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE DESCONGELACIÓN
DR
RELÉ DE DESCONGELACIÓN
GND
CONEXIÓN A TIERRA
HPS
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
RELÉ DEL CALEFACTOR
HR
IFB
PLACA DEL VENTILADOR INTERIOR
NGR
OFM
AMA
COMP
T3
T1
T2
GND
IFM
1 2 3 4 5
SOL
ROJO NGR
ENCHUFE
ROJO NGR
HR1 (5 KW)
HR1
MRN
MRN
HR2
HR3
MRN
MRN
HR4
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
VÁLVULA DE INVERSIÓN
SOLENOIDE DEL COMPRESOR
TRANSFORMADOR
TERMOSTATO
A230221SP
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