ST MP 500 Li 48 Manual De Instrucciones página 27

• acquistare una seconda batteria standard per
sostituire immediatamente la batteria scarica,
senza pregiudicare la continuità di utilizzo;
7.2.2 Rimozione e ricarica della batteria
1. Premere il pulsante posto sulla
batteria (Fig. 16.A) e rimuoverla dal
suo alloggiamento (Fig. 16.B);
2. inserire la batteria (Fig. 17.A) nel suo
alloggiamento del carica batteria (Fig. 17.B);
3. collegare il carica batteria (Fig.
17.B) a una presa di corrente, con
tensione corrispondente a quella
indicata sulla targhetta.
4. procedere alla completa ricarica,
seguendo le indicazioni contenute nel
libretto della batteria /carica batteria.
NOTA La batteria è dotata di una protezione
che impedisce la ricarica se la temperatura
ambiente non è compresa fra 0 e +45 °C.
NOTA La batteria può essere ricaricata
in ogni momento, anche parzialmente,
senza il rischio di danneggiarla.
7.2.3 Rimontaggio della batteria
sulla macchina
Completata la ricarica:
1. Rimuovere la batteria (Fig. 18.A) dal
suo alloggiamento nel carica batteria
(evitando di mantenerla a lungo
sotto carica a ricarica conclusa);
2. Scollegare il carica batteria (Fig.
18.B) dalla rete elettrica;
3. Inserire la batteria (Fig. 16.A) nel suo
alloggiamento spingendola a fondo
fino ad avvertire il "clic" che la blocca in
posizione e assicura il contatto elettrico;
7.3 RIFORNIMENTO SERBATOIO
OLIO CATENA
IMPORTANTE Utilizzare esclusivamente
olio specifico per motoseghe o olio
adesivo per motoseghe. Non utilizzare olio
contenente impurità per non otturare il filtro
nel serbatoio ed evitare di danneggiare
irrimediabilmente la pompa dell'olio.
L'utilizzo di un olio di buona qualità è
fondamentale per ottenere una efficace
lubrificazione degli organi di taglio; un olio usato
o di scarsa qualità compromette la lubrificazione
e riduce la durata della catena e della barra.
IMPORTANTE Non mettere mai in
funzione la catena senza sufficiente olio,
ciò potrà infatti danneggiare il Dispositivo
potatore e e comprometterne la sicurezza.
Se il livello dell'olio è basso, rabboccare
seguendo i seguenti passaggi:
1. Svitare e rimuovere il tappo (Fig.
19.A) dal serbatoio dell'olio.
2. Versare l'olio nel serbatoio e
monitorarne il livello tramite
l'apposito indicatore (Fig. 19.B).
3. Assicurarsi che non penetrino impurità nel
serbatoio dell'olio durante il riempimento.
4. Riposizionare il tappo dell'olio e serrarlo.
7.4 PULIZIA
7.4.1 Pulizia della macchina e del motore
Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire
accuratamente la macchina da polvere e detriti.
• Per ridurre il rischio di incendio mantenere la
macchina ed in particolare il motore liberi da
residui di foglie, rami o grasso eccessivo.
• Pulire sempre la macchina dopo l'uso
utilizzando un panno pulito e umido
imbevuto di detergente neutro.
• Rimuovere qualsiasi traccia di umidità
servendosi di un panno morbido e
asciutto. L'umidità può dare luogo
a rischi di scosse elettriche.
• Non utilizzare detergenti aggressivi o solventi
per pulire le parti in plastica o le impugnature.
• Non usare getti d'acqua ed evitare di
bagnare il motore e componenti elettrici.
• Per evitare il surriscaldamento e danni al
motore o alla batteria, assicurarsi sempre
che le griglie di aspirazione dell'aria di
raffreddamento siano pulite e libere da detriti.
7.4.2 Pulizia della catena
Dopo ogni utilizzo rimuovere dalla catena
ogni traccia di segatura o depositi d'olio.
In caso di forte imbrattamento o di resinificazione,
smontare la catena e adagiarla per alcune ore
in un contenitore con un detergente specifico.
Quindi risciacquarla in acqua pulita e trattarla
con uno spray anticorrosivo adeguato, prima di
rimontarla sulla macchina.
7.5 ELEMENTO FERMA CATENA
Controllare prima di ogni uso le condizioni
dell'elemetno ferma catena (Fig. 1.I) e provvedere
al ripristino nel caso risulti danneggiato.
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