5. ÜBERPRÜFUNG VOR DER INBETRIEBNAHME
Dabei soll vor jedem Gebrauch auch der Bereich um den Motor auf Anzeichen
untersucht werden, dass Öl oder Benzin austritt.
1. Den Ölstand überprüfen.
VORSICHT:
• Motoröl ist einer der Hauptfaktoren, welche die Motorleistung und die
Lebensdauer beeinflussen. Detergenfreie Öle und 2-Takt-Öle werden nicht
empfohlen, da ihre Schmiereigenschaften ungenügend sind.
• Prüfen Sie den Ölstand, während die Pumpe auf einer ebenen
Oberfläche steht und der Motor abgestellt ist.
Verwenden Sie ein Motoröl für Viertaktmotoren, das die Anforderungen für API-
Serviceklasse SE oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder überschreitet. Prüfen Sie stets
das API-Service-Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen, dass es die Buchstaben SE oder die
einer höheren Klasse (bzw. entsprechende) enthält.
SAE 10W-30 empfiehlt sich für
allgemeinen Gebrauch. Andere in der
Tabelle angegebene Viskositäten können
verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem
Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit des Abgasreinigungssystems
erforderliche Schmierölspezifikationen: Originalöl von Honda.
Zur Ölstandkontrolle muss der Motor abgestellt sein und waagerecht stehen.
1. Den Öleinfüllverschluss entfernen.
2. Den Ölstand überprüfen. Wenn er unter der oberen Grenzmarke liegt,
empfohlenes Öl bis zur oberen Grenzmarke nachfüllen.
3. Den Öleinfüllverschluss wieder sicher anbringen.
RAND DES ÖLEINFÜLLSTUTZENS
12
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
UMGEBUNGSTEMPERATUR
OBERE GRENZE